به گزارش ایرنا ، یاسر ندایی روز چهارشنبه در جلسه بررسی مسائل و مشکلات چهار بانده کردن جاده پارس آباد ، سربند افزود: تعریض و بازسازی این مسیر ضروری بوده و مورد مطالبه عموم مردم منطقه است.
وی بروز حوادث ناگوار و تصادفات حادث شده در این مسیر را از نگرانی های دستگاه های اجرایی دانست و گفت: پروژه چهار بانده کردن مسیر پارس آباد ، اردبیل یک پروژه ملی است و برای پیشگیری از نارضایتی ها و بروز حوادث غمبار، دستگاه ها باید بصورت فراسازمانی در این پروژه احساس مسئولیت بیشتری به خرج دهند.
ندایی با اشاره به لزوم تسریع در تکمیل چهار بانده کردن قطعه دوم مسیر پارس آباد ، سربند اظهارداشت: اشتهار یافتن مسیر اردبیل ، پارس آباد به جاده مرگ به زیان این منطقه است و اگر چه خانواده ها و شهروندان بسیاری در این مسیر عزیزانشان را از دست داده اند ولی تکرار این مباحث و ملقب کردن به جاده مرگ سبب القای ناامنی مسیر برای میهمانان ، مسافران و گردشگران منطقه شده و در طولانی مدت حتی پس از چهار بانده شدن در اذهان عمومی باقی خواهد ماند.
وی افزود: دیدگاه استانداری و مسئولان راه و شهرسازی در زمینه این پروژه مساعد است و از 650 کیلومتر بزرگراه مطالعاتی مورد لزوم برای مسیرهای استانی ، مسیر پارس آباد - اردبیل جزو اولویت های اصلی برای بهره برداری است.
وی همچنین از پایان فاز مطالعاتی سه راه گوی تپه تا پارس آباد و واگذاری آن به پیمانکار طی چند روز آینده خبر داد و افزود: مسیرهای منتهی به حوزه استحفاظی شهرستان پارس آباد در دستور کار قرار گرفته ، لیکن مهم ترین معضل پیش رو برای ادامه پروژه تاسیسات و زیرساخت های موجود در بستر این جاده است که مانع زیرسازی ها در حریم جاده شده است.
وی به ضرب الاجل چند روزه برای هماهنگی و نقل و انتقال تاسیسات و زیرساخت ها اشاره کرد و افزود: با توجه به اهمیت پروژه و اقتضا زمانی و نزدیکی فصل بارندگی این پروژه باید در حداقل ترین زمان ممکن بسترسازی شود تا برای عملیات تعریض و بازسازی آماده شود.
پارس آباد در شمال اردبیل و در همسایگی جمهوری آذربایجان قرار دارد.
6018/ 1257
انتهای پیام وی بروز حوادث ناگوار و تصادفات حادث شده در این مسیر را از نگرانی های دستگاه های اجرایی دانست و گفت: پروژه چهار بانده کردن مسیر پارس آباد ، اردبیل یک پروژه ملی است و برای پیشگیری از نارضایتی ها و بروز حوادث غمبار، دستگاه ها باید بصورت فراسازمانی در این پروژه احساس مسئولیت بیشتری به خرج دهند.
ندایی با اشاره به لزوم تسریع در تکمیل چهار بانده کردن قطعه دوم مسیر پارس آباد ، سربند اظهارداشت: اشتهار یافتن مسیر اردبیل ، پارس آباد به جاده مرگ به زیان این منطقه است و اگر چه خانواده ها و شهروندان بسیاری در این مسیر عزیزانشان را از دست داده اند ولی تکرار این مباحث و ملقب کردن به جاده مرگ سبب القای ناامنی مسیر برای میهمانان ، مسافران و گردشگران منطقه شده و در طولانی مدت حتی پس از چهار بانده شدن در اذهان عمومی باقی خواهد ماند.
وی افزود: دیدگاه استانداری و مسئولان راه و شهرسازی در زمینه این پروژه مساعد است و از 650 کیلومتر بزرگراه مطالعاتی مورد لزوم برای مسیرهای استانی ، مسیر پارس آباد - اردبیل جزو اولویت های اصلی برای بهره برداری است.
وی همچنین از پایان فاز مطالعاتی سه راه گوی تپه تا پارس آباد و واگذاری آن به پیمانکار طی چند روز آینده خبر داد و افزود: مسیرهای منتهی به حوزه استحفاظی شهرستان پارس آباد در دستور کار قرار گرفته ، لیکن مهم ترین معضل پیش رو برای ادامه پروژه تاسیسات و زیرساخت های موجود در بستر این جاده است که مانع زیرسازی ها در حریم جاده شده است.
وی به ضرب الاجل چند روزه برای هماهنگی و نقل و انتقال تاسیسات و زیرساخت ها اشاره کرد و افزود: با توجه به اهمیت پروژه و اقتضا زمانی و نزدیکی فصل بارندگی این پروژه باید در حداقل ترین زمان ممکن بسترسازی شود تا برای عملیات تعریض و بازسازی آماده شود.
پارس آباد در شمال اردبیل و در همسایگی جمهوری آذربایجان قرار دارد.
6018/ 1257
کپی شد
