فارس نوشت:
« فیلمی‌هایی که روز سه‌شنبه ۱۶ اردیبهشت از سالن‌های تولید بهمن موتور منتشر شده بلاتکلیفی کارگران بعد از توقف تولید را نشان می‌دهد و حالا یک منبع آگاه در این‌باره به خبرنگار فارس می‌گوید: «علت توقف تولید ماندن پنج‌هزار کانتینر قطعه این خودروسازی در گمرکات است».
«استانداردهای ترخیص کالا در بیشتر کشورها به چند ساعت تا چند روز محدود می‌شود در‌حالی‌که به گفته احمدرضا فرشچیان، رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی، سیستم ترخیص کالا در ایران با تاخیرهای چند ماهه دست‌و پنجه نرم می‌کند.»
اکنون اما فرآیند ترخیص و تامین ارز کالا با مشکل مواجه شده و در عمل موانع پیش‌روی ترخیص کالا در گمرکات روند تولید را متوقف کرده که این مسائل سرمایه‌گذاران بخش خصوصی را با خسارت و تبعات ناشی از ان روبرو کرده است.
در همین حال قیمت گذاری خودرو نیز توسط وزارت صمت و شورای رقابت همچنان با بلاتکلیفی روبرو شده و بنظر می رسد مسولان باید وارد میدان شده و ترک فعل منجر به خسارت بخش خصوصی را جدی بگیرند تا تولید از سرگرفته شود.