به گزارش خبرنگار مهر، کامران گردان پیش از ظهر دوشنبه در جلسه نرخ گذاری کرایه تاکسی که با حضور نماینده سازمان صنعت معدن و تجارت استان همدان برگزار شد، افزود: نرخ‌های جدید کرایه تاکسی‌ها در کمیته نرخ‌گذاری با حضور نمایندگان رانندگان تاکسی، شورا و شهرداری و سازمان صنعت معدن تهیه و تدوین شد و در نهایت پس از بررسی در صحن شورا به تصویب رسید و برای تصویب نهایی به کمیته انطباق و ستاد تنظیم بازار ارسال شد.

گردان با اشاره به ابلاغ نرخ جدید کرایه تاکسی و اتوبوس توسط ستاد تنظیم بازار به سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی یادآور شد: طبق بند ۲۷ قانون شوراها نرخ‌گذاری حمل و نقل درون شهری برعهده شوراهاست و ابلاغ کرایه جدید توسط ستاد تنظیم بازار خلاف قانون بوده است و بایستی مجدداً به شورا ارسال می‌شد.

گردان یادآور شد: در سال‌های گذشته توسط دانشگاه علوم پزشکی نظرسنجی از معیشت و فعالیت رانندگان تاکسی داشتیم که در نتیجه، آنها در زمان بازنشستگی چیزی عایدشان نمی‌شود.

وی گفت: نرخ گذاری اولیه برای تاکسی در همدان از ابتدا پایین بوده است و با این افزایش ۳۰ درصدی چیزی عاید این قشر زحمت کش نمی‌شود.

رئیس شورای شهر همدان با اشاره به بحران شیوع ویروس کرونا و آسیب‌های ناشی از این ویروس، اظهار کرد: متأسفانه در این زمینه بعضی از مشاغل آسیب دیده‌اند که از جمله آنها تاکسیرانان هستند که در حال حاضر در راستای فاصله اجتماعی و پیشگیری از ابتلاء به ویروس کرونا همچنان کمتر از ظرفیت تاکسی‌ها جابجایی مسافر دارند لذا این موضوع باید مورد توجه مسئولین باشد.

باید در امر نرخ گذاری منافع مردم و تاکسی‌دار در نظر گرفته شود

کامران گردان با بیان اینکه در امر نرخ گذاری منافع مردم و تاکسی‌دار در نظر گرفته می‌شود، اضافه کرد: در حال حاضر ۳۵۰۰ تاکسی در سطح شهر فعالیت دارند که میانگین حدود ۱۳ هزار نفر جمعیت خانواده تاکسی داران هستند که معیشت آنها از این محل تأمین می‌شود.

گردان با بیان اینکه در امر نرخ‌گذاری باید منصفانه عمل کرد، یادآور شد: شورا با توجه به شرایط اقتصادی کنونی نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس را متعادل مصوب کرد، اما متأسفانه این نرخ جدید توسط ستاد تنظیم بازار کاهش یافته و بدون ارجاع به شورا، به سازمان‌های تاکسیرانی و اتوبوسرانی ابلاغ کرده است.

وی همچنین با اشاره به فعالیت اتوبوس‌های درون شهری، یادآور شد: بیشترین بخش حمل و نقل عمومی اتوبوس به بخش خصوصی واگذار شده است و اقدامات مؤثر در جابجایی مسافرین را دارد بایستی کمک‌های لازم برای ادامه فعالیت آنها انجام شود.

رئیس مرکز مطالعات و پژوهش‌های شورای شهر همدان هم با بیان اینکه رانندگان تاکسی و اتوبوس از اقشار زحمتکش جامعه هستند، اظهار کرد: رانندگان حمل ونقل عمومی چه در حوزه درون شهری تمام اندوخته‌ها و جان خود را در مسیر خدمتگزاری صرف کرده و باید قدردان زحمات آنان بود.

ابراهیم مولوی افزود: تغییرات در قیمت حامل‌های انرژی اگر کل خدمات کشور را تحت تأثیر قرار می‌دهد اما افزایش کرایه تاکسی و اتوبوس همه خدمات را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد، بر این اساس نباید در نرخ گذاری کرایه تاکسی و اتوبوس به گونه‌ای عمل کنیم که نارضایتی مردم را به دنبال داشته باشد چرا که در حال حاضر با نرخ ارائه شده در بعضی از خطوط و محورها رانندگان تاکسی به دلیل نداشتن پول خرد با مشکل دریافت کرایه مواجه هستند.

مولوی اضافه کرد: شورای شهر همدان به دلیل بحران به وجود آمده است شیوع ویروس کرونا کمک‌های معیشتی برای تاکسیرانان در نظر گرفته که از جمله آنها پرداخت ۵۰۰ هزار تومان وام بلاعوض، ۵۰۰ هزار تومان برای رانندگان و کمک رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی و نیز رایگان کردن سوخت گازوئیل طی دو ماه برای اتوبوس‌های بخش خصوصی مصوب کرده است.

کرایه تاکسی و اتوبوس در ستاد تنظیم بازار کارشناسی نشده کاهش یافت

مدیر تاکسیرانی و حمل و نقل بار و کالای شهرداری همدان نیز با بیان اینکه پنج جلسه برای نرخ گذاری کرایه جدید تاکسی تشکیل شده است، گفت: در این جلسات در امر نرخ گذاری تمامی جوان را در نظر گرفتیم و نرخ جدید پس از بررسی‌های کارشناسانه در جلسه کمیته نرخ گذاری برگزاری سپس ستاد تنظیم بازار به شورا ارسال و در نتیجه به تصویب رسید.

میلاد کریمی اضافه کرد: پس از تصویب نرخ کرایه تاکسی در صحن شورا متأسفانه این مصوبه در ستاد تنظیم بازار بدون توجه به مباحث کارشناسی نرخ‌ها کاهش یافته و ابلاغ نهایی شد.

وی با بیان اینکه در نرخ گذاری کرایه تاکسی به رانندگان این قشر زحمتکش منصفانه برخورد نشده است، یادآور شد: لازم است نرخ ابلاغ شده بازنگری شده و به صورت کارشناسی شده مصوب شود.

وی با بیان اینکه رانندگان حمل و نقل عمومی شهر همدان از جمله تاکسی‌های خطوط و ون ملزم به رعایت فاصله اجتماعی هستند، گفت: با محدودیت در حمل سرنشین براساس طرح رعایت فاصله اجتماعی، افزایش ناچیز کرایه‌ها عملاً رانندگان تاکسی و اتوبوس درآمدی نخواهند داشت و همان کرایه سال گذشته را دریافت می‌کنند.

انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.