راه اصلی شهر نشتارود تنها راه مواصلاتی و ترانزیتی غرب مازندران است و ترافیک سنگین در این محور بویژه در ایام نوروز مشکلات زیادی را برای شهروندان و مسافران ایجاد می کند که برای رفع این معضل مسئولان از سال 90 در تلاش هستند تا با احداث و بهره برداری از جاده کنارگذار (رینگ شهری) تا حدودی از بار ترافیکی این مسیر بکاهند.
این مسیر بخشی از طول حدود 35 کیلومتر جاده کنار گذر شهرهای چالوس، هچیرود، کلارآباد، سلمانشهر، عباس آباد و نشتارود تنکابن است.
نشتارود با نزدیک 6 هزار نفر جمعیت در فاصله ۵ کیلومتری شمال شرقی شهر تنکابن قرار دارد که به دلیل جاذبه های تفریحی و گردشگری همه ساله میزبان گردشگران مسافران زیادی بخصوص در ایام نوروز و تابستان از سراسر کشور است.
در سال های گذشته اعتباراتی به منظور تملک اراضی و آزادسازی، خاکبرداری ، خاکریزی ، احداث پل و آبرو در یک مسیر حدود 6 کیلومتری تخصیص یافت اما تا بازگشایی کامل مسیر نیاز به اعتبارات بیشتری است که تاکنون محقق نشده و این پروژه همچنان روند کند اجرایی خود را طی می نماید.
جمعی از مسافران و شهروندان شهرهای غرب مازندران با اشاره به نداشتن جاده کنارگذر در اکثر شهرهای غرب مازندران گفتند که نبود جاده کنار گذر در این مسیر سبب شده تا مردم و مسافران برای تردد دچار مشکل شوند.
به اعتقاد آنان، مسافران و گردشگران در این مسیر علاوه بر خساراتی که از نظر سوخت خودرو و وقت متحمل می شوند، دچار مشکلات روحی و روانی ناشی از این مسیر پرترافیک می شوند.
یک شهروند نشتارودی با انتقاد از عدم احداث رینگ شهری به خبرنگار ایرنا گفت: جای تاسف است که برای یک پروژه 6 کیلومتری مردم این شهر 7 سال انتظار کشیده اند اما هنوز به بهره برداری نرسیده و مسئولان هیچ پاسخ روشنی هم در این زمینه ارائه نمی دهند.
یعقوب میرچی افزود: بسیاری از پروژه های استان که بعد از این پروژه، کلنگ آنها به زمین زده شد امسال به بهره برداری رسیدند اما این پروژه بسیار مهم همچنان در بلاتکلیفی به سر می برد.
وی اظهار داشت: اگر پیگیری های لازم از سوی مسئولان ارشد شهرستان صورت می گرفت حتما اعتبارات مورد نیاز برای این پروژه تامین می شد.
به گفته این شهروند نشتارودی، مسیر فعلی در ایام نوروز از بار ترافیکی بسیار سنگینی برخوردار است و در برخی موارد شاهد هستم که خودروهای امدادی و آتش نشان گرفتار ترافیک مسیر می شوند و نمی توانند به مردم خدمات رسانی مناسبی داشته باشند.
وی یادآور شد: تا زمانی که مسئولان استانی در ایام نوروز با هواپیما و بالگرد جاده های غرب مازندران را طی کنند و از نزدیک مشکلات ترافیکی این منطقه را لمس نکنند نمی توان انتظار داشت که این پروژه به بهره برداری برسد.
یک مسافر ساکن تهران در خصوص مشکلات تردد در این محور گفت: مشکلات جاده کندوان برای رسیدن به مازندران یک طرف و مسیر چالوس تا تنکابن که مقصد اصلی ما است یک طرف دیگر و به دلیل ترافیک زیاد همواره دچار مشکل می شویم.
حسن محمدزاده افزود: اکثر مسافران و گردشگرانی که برای گذران اوقات فراغت به این منطقه سفر می کنند دوست دارند کمتر درگیر ترافیک سنگین خیابان ها باشند ولی ترافیک شهرهای غرب مازندران بر عکس ترافیک هر روزه تهران غیرقابل تحمل است.
وی خاطر نشان کرد : مسئولان باید چاره ای برای رفع این مشکل کنند در غیر این صورت پس از افتتاح آزاد راه تهران - چالوس نه تنها مردم این منطقه بلکه همه مسافران و گردشگران در آینده دچار مشکلات عدیده ای می شوند.
شهردار نشتارود در باره آخرین وضعیت رینگ شهری این شهر گفت: کار اجرایی این پروژه نزدیک به هفت سال شروع شده و تاکنون 15 میلیارد تومان اعتبار هزینه شده است.
محمد مهدی یاحقی با بیان اینکه 2 سال پیش اعتبار مورد نیاز برای این پروژه 85 میلیارد تومان پیش بینی شده بود، افزود: تاکنون در فاز یک زیرساخت ها 85 درصد، فاز دوم 72 درصد و فاز سوم 15 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه هم اکنون 97 درصد از این مسیر آزادسازی شده است، اظهار داشت: پیمانکار این پروژه تاکنون 15 میلیارد تومان طلب دارد و ادامه این روند بدون تزریق اعتبارات بسیار سخت خواهد بود.
یاحقی خاطرنشان کرد : نوروز امسال بخشی از مسیر خاکی رینگ شهری به منظور سهولت در تردد و کاهش بار ترافیکی محور اصلی به صورت موقت بازگشایی شد اما امسال به دلیل برخی مشکلات قادر به بازگشایی مجدد مسیر نیستیم و مسلما در ایام تعطیل و بویژه نوروز 98 با مشکلاتی در زمینه تردد شهروندان و مسافران مواجه خواهیم شد.
وی خواستار حمایت بیشتر مسئولان استانی و شهرستانی از پروژه رینگ شهری نشتارود شد.
معاون امور عمرانی فرمانداری ویژه شهرستان تنکابن درباره عدم پیشرفت این پروژه به خبرنگار ایرنا گفت: کنار گذر شهرهای هچیرود ، کلارآباد، سلمانشهر، عباس آباد، نشتارود و شیرود از جمله پروژه های مصوب سفر دولت به استان مازندران بود و شهرداری ها موظف به تملک اراضی زمین ها شدند.
حسن باقری علت اصلی روند کند اجرای رینگ شهری نشتارود را عدم انتخاب سرفصل مناسب برای این پروژه دانست و افزود: اگر این پروژه به صورت ملی دیده می شد و به عنوان مثال شرکت زیرساخت مسئولیت آن را بر عهده می گرفت تاکنون به بهره برداری رسیده بود.
وی اظهار داشت: شهرداری نشتارود با بودجه سالانه پنج میلیارد تومانی به هیچ عنوان نمی تواند برای تملک اراضی این پروژه به طول 6 کیلومتر و عرض 40 متر اقدام نماید.
به گفته معاون امور عمرانی فرمانداری ویژه تنکابن، هم اکنون برخی توافقات صورت گرفته در سال های گذشته با مالکین اراضی که در مسیر رینگ شهری قرار داشتند با مشکل مواجه شده و همین مسئله بر روند اجرایی آن تاثیر گذار است.
وی برآورد اولیه این پروژه را 30 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: از میان 6 شهر تنها رینگ شهری نشتارود و هچیرود از پیشرفت فیزیکی قابل قبولی برخوردار است.
وی یادآور شد: امسال از محل کمیته برنامه ریزی شهرستان مبلغ یک میلیارد تومان برای این پروژه در نظر گرفته شده اما نیازمند اعتبارات بیشتری است تا به سرانجام برسد.
علی نبیان معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران مهر ماه سال جاری اعلام کرد که با اختصاص 100میلیارد تومان از سوی دولت ساخت و تکمیل جاده کنار گذرهای شهرهای غرب مازندران سرعت می گیرد ولی این مهم تاکنون محقق نشد.
شهرستان 166 هزار نفری تنکابن در غرب مازندران واقع است.
/1602/7513/1899
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.