لازمه توسعه گردشگری، امنیت جاده ها است

به گزارش ایرنا رضا رجب زاده روز سه شنبه در همایش استانی راهوران محله با اشاره به عبور سالانه 25 میلیون مسافر از این استان، افزود: یکی از راه های توسعه پایدار منطقه، توسعه گردشگری است که منجر به افزایش اشتغال و رونق کسب و کار می شود.
وی گفت: گردشگری از ظرفیت ها و فرصت های مهم کشور در حوزه اقتصاد است که در دنیا به صورت جدی به آن توجه شده و تبلیغ می شود.
وی افزود: یکی از مهمترین مولفه های مورد توجه در حوزه توسعه گردشگری، امنیت راه ها و کاهش آمار تصادفات است که باعث کاهش دلهره و اضطراب گردشگران در سفر به مناطق می شود.
رجب زاده به نقش تاثیرگذار سه عامل انسان، جاده و وسیله نقلیه در تصادفات اشاره کرد و گفت: عوامل انسانی 55 تا 60 درصد از عوامل تاثیرگذار در تصادفات را به خود اختصاص داده است.
وی اظهار کرد: اگر بتوانیم عوامل انسانی موثر در تصادفات را با ارائه آموزش، کنترل کرده و کاهش دهیم تا حد زیادی از آمار سوانح و تصادفات جاده ای کاسته خواهد شد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان شمالی گفت: مساله ما در حوزه کاهش تلفات و تصادفات جاده ای از جنس آموزش، اطلاع رسانی، تبلیغات و بهره مندی از ظرفیت های فرهنگی استان است.
وی بر ارتقای فرهنگ ایمنی و ترافیک در برنامه های مختلف تاکید کرد و گفت: همه دستگاه ها به ویژه دستگاه های فرهنگی و نرم افزاری در آموزش و اطلاع رسانی مسئول هستند.
وی توجه به ایمنی خودروها را نیز مورد تاکید قرار داد و گفت: تولید کنندگان خودرو باید توجه به ایمنی خودروها را مسئولیت خود بدانند.
رجب زاده اظهار داشت: هم اینک بخش عمده ای از اعتبارات کشور صرف ایمن سازی راه ها و ایجاد راه های ایمن می شود.
وی از محور بجنورد-جنگل گلستان به عنوان مهمترین طرح عمرانی استان یاد کرد و افزود: حدود 7 کیلومتر دیگر از باند دوم این محور آماده بهره برداری شده که بزودی زیر بار ترافیکی خواهد رفت.

* خراسان شمالی جزو سه استان پرتصادف کشور
فرمانده انتظامی خراسان شمالی نیز کاهش تلفات جاده ای را از دغدغه های مهم مسئولان عالی نظام دانست و گفت: متاسفانه پارسال وضعیت خوبی در این حوزه نداشتیم و جزو سه استان نخست کشور از نظر افزایش تصادفات بودیم.
سردار علیرضا مظاهری افزود: امسال با راه اندازی قرارگاه کاهش تلفات جاده ای و رفع مشکلات و نواقص جاده ها و همراهی بیشتر مردم و حضور پررنگتر پلیس، وضعیت خوبی را تا به امروز شاهد بوده ایم.
وی اولویت اصلی نیروی انتظامی را کاهش تصادفات و تلفات جاده ای دانست و گفت: لازم است بیمه ها نیز به این مقوله بیشتر توجه کنند زیرا هرچه سوانح کمتر شود بیمه ها بیشتر سود می برند.

* سوانح جاده ای امسال 121 قربانی گرفت
رئیس پلیس راه خراسان شمالی نیز اظهار داشت: در 6 ماهه اول امسال وقوع 99 فقره تصادف در استان منجر به مرگ 121 نفر شد که تعداد تصادفات 18 درصد و جانباختگان سوانح 30 درصد نسبت به مدت مشابه پارسال کاهش داشت.
سرهنگ علیرضا حسین زاده افزود: در شاخص تخلفات حادثه ساز نیز با صدور 183 هزار و 39 برگ اعمال قانون، 22 درصد کاهش داشته ایم.
وی افزود: پلیس راه راز و جرگلان با کاهش 82 درصدی جانباختگان تصادفات جاده ای و کاهش 14 نفری تلفات جاده ای نسبت به نیمه نخست پارسال، موفق ترین پلیس راه استان بوده است.
حسین زاده گفت: پلیس راه شیروان با کاهش 38 درصدی و کم شدن 12 نفر از قربانیان سوانح جاده ای و اسفراین با کاهش 22 درصد و کم شدن 5 نفر از شمار جانباختگان تصادفات در رده های بعدی قرار دارند.
وی یادآور شد: در حوزه درون شهری نیز تعداد متوفیان شش ماهه امسال به 18 نفر رسیده که نسبت به آمار 30 نفره جانباختگان پارسال 40 درصد کاهش یافته است.
وی افزود: 25 درصد سهم تصادفات را سرنشین، 25 درصد عابر پیاده و 50 درصد را رانندگان به خود اختصاص داده اند که طی آن 33 درصد متوفیان این تصادفات عابران پیاده، 11 درصد سرنشینان و 53 درصد رانندگان بوده اند.
رئیس پلیس راه خراسان شمالی، عدم رعایت حق تقدم و فاصله طولی خودروها را بیشترین علت تصادفات دانست.
وی اظهار کرد: در نیمه نخست امسال هشت هزار و 943 برگ گواهینامه برای رانندگان صادر شده که 24 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است.
وی بافت قدیمی و کمی عرض خیابان ها، عدم اختصاص درآمد حاصل از پرداخت جرائم رانندگی به حوزه ترافیک، نبود کمربندی در بیشتر شهرهای استان و عدم ترمیم و خط کشی معابر شهری توسط شهرداری ها را از مهمترین معضلات و مشکلات ترافیکی استان برشمرد.
در پایان این همایش از شماری از همیاران پلیس، فرهنگیاران ترافیک، راهوران محله و نمونه های ترافیکی خراسان شمالی تقدیر شد.
طول راه های خراسان شمالی بدون احتساب راه های روستایی، یکهزار و 343 کیلومتر است که 1,54 درصد از راه های کشور را به خود اختصاص داده است.
اکنون 166 کیلومتر بزرگراه، 432 کیلومتر راه اصلی و 745 کیلومتر راه فرعی در این استان وجود دارد.
طول راه های روستایی استان هم چهار هزار و 654 کیلومتر است که 3,6 درصد از راه های روستایی کشور را دارد و در رتبه 13 کشورهای استان قرار گرفته است.
طول راه های شریانی استان 637 کیلومتر است که 1,8 از راه های شریانی کشور را به خود اختصاص داده است.
ط/5132