روسیه از ابتدای سال جاری میلادی 10 میلیون بشکه نفت از طری دریای منجمد شمالی به چین فرستاده است.
به گزارش جماران، روسیه از ابتدای سال جاری میلادی تاکنون بیش از 10 میلیون بشکه نفت خام را از طریق «مسیر دریایی شمال» در آبهای قطبی به چین منتقل کرده است؛ مسیری که در پی افزایش نگرانیها درباره امنیت کشتیرانی در غرب آسیا، به گزینهای مهمتر برای انتقال نفت روسیه به بازارهای آسیایی تبدیل شده است.
به گزارش رویترز، دو منبع تجاری و دادههای کشتیرانی شرکت «الاسایجی» نشان میدهد که حجم انتقال نفت روسیه از مسیر دریایی شمال در سال جاری تاکنون از 10 میلیون بشکه فراتر رفته است. این مسیر، بنادر غربی روسیه را از طریق آبهای اقیانوس منجمد شمالی به بازارهای آسیایی متصل میکند و معمولاً از ماه ژوئیه تا اکتبر برای کشتیرانی قابل استفاده است.
مسیر دریایی شمال در مقایسه با مسیر سنتی عبوری از کانال سوئز، فاصله کوتاهتری میان روسیه و آسیا دارد و مسکو طی سالهای اخیر تلاش کرده است آن را بهعنوان یک مسیر جایگزین برای تجارت دریایی معرفی کند.
روسیه در مجموع طی فصل کشتیرانی سال گذشته حدود 13 میلیون بشکه نفت خام از این مسیر منتقل کرده بود. عبور بیش از 10 میلیون بشکه نفت در سال جاری، آن هم پیش از پایان فصل کشتیرانی، نشاندهنده افزایش قابل توجه استفاده از این مسیر برای انتقال انرژی است.
دادههای شرکت «الاسایجی» نشان میدهد چین تاکنون تنها مقصد محمولههای نفت خامی بوده که در سال جاری از مسیر قطب شمال عبور کردهاند. با این حال، معاملهگران میگویند قرار است در ادامه فصل کشتیرانی، محمولههایی به دیگر کشورهای آسیایی، از جمله هند، نیز ارسال شود.
رویترز نوشت: روسیه در سالهای اخیر مسیر دریایی شمال را بهعنوان یکی از گزینههای اصلی برای توسعه تجارت با آسیا دنبال کرده است. افزایش انتقال نفت از این مسیر در سال جاری نشان میدهد تشدید ناامنی در مسیرهای سنتی، از کانال سوئز گرفته تا تنگه هرمز، میتواند به افزایش نقش مسیرهای قطبی در تجارت انرژی روسیه با چین و دیگر کشورهای آسیایی منجر شود.
