سارا فلاحی، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی گفت: علت حادثه انفجار بندر شهید رجایی مشخص شده است و در گزارش کمیسیون امنیت ملی به آن پرداخته خواهد شد.
سارا فلاحی با اشاره به اعزام هیاتی از نمایندگان کمیسیون‌های امنیت ملی و سیاست خارجی، امور داخلی کشور و شورا‌ها و همچنین بهداشت و درمان برای بررسی ابعاد مختلف حادثه انفجار بندر شهید رجایی گفت: نمایندگان مجلس به محض ورود به بندرعباس از محل حادثه بازدید کرده و از نزدیک شاهد اطفاء حریق و خسارت وارده قرار گرفتند.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس افزود: عده‌ای از مصدومین سرپایی مداوا و عده‌ای نیز تحت عمل جراحی قرار گرفتند، همچنین در بازدید از دو بیمارستان امام زمان (عج) و شهید محمدی شاهد بودیم که مصدومینی از اقوام مختلف کرد، لر، بلوچ، مازنی و خراسانی بستری هستند. طبق گزارش‌ها تعداد جان باختگان تا روز گذشته ۴۶ نفر اعلام شد؛ همچنین در بازدید از پزشک قانونی مشخص شد که تعدادی از اجساد قابل شناسایی نبوده و نیاز به شناسایی هویت از طریق DNA است.
وی همچنین در مورد خدمات درمانی ارائه شده نیز گفت: در عیادتی که انجام شد مصدومین از نحوه ارائه خدمات رضایت داشتند؛ مصدومین با آسیب جدی‌تر نیز اعزام شده بودند و تا به امروز وزارت کشور، جمعیت هلال احمر و وزارت بهداشت برای مدیریت حادثه به خوبی پای کار بودند و امدادرسانی برای اطفای حریق انجام شده است. وزیر راه نیز در آنجا حضور داشته و مکاتبانی نیز با وزیر راه انجام شده است. در برخی موارد تداخل قانون بین وزارتخانه‌های مختلف وجود دارد که هیچ کدام مسئولیت را برعهده نمی‌گیرند که باید برطرف شود.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به خلأ‌های موجود در زمینه نگهداری بار و مواد اولیه در بندر، گفت: کالا و بار به محض ورود به بندر شهید رجایی به انبار منتقل می‌شدند و تنها پس از ارائه اظهارنامه توسط صاحب کالا بررسی‌ها انجام می‌شد؛ این در صورتی است که کالا بدون شناسایی نباید به هیچ عنوان وارد محوطه تجاری شود؛ از این رو نیاز است تا از این پس جلوی ورود کالاهای خطرناک به بندر‌های تجاری گرفته شود؛ حال این کالا می‌تواند کالایی در زمینه کشاورزی و قابل اشتعال و یا در سایر حوزه‌ها باشد.
نماینده ایلام بر لزوم تغییر سیاست‌گذاری‌ها در حوزه بنادر تأکید کرد و افزود: در بنادر باید ورودی‌ها و خروجی کالا از طریق دستگاه‌های ایکس‌ری کنترل شوند و به این رویه غلط پایان دهیم و حتما باید بررسی شود که حمل این کالا از مبدأ تا مقصد به چه شکل انجام شده است؛ طبق اطلاعات اولیه مشخص شده که در این زمینه اظهار انجام نشده و همچنین تخلف و اهمال صورت گرفته است البته به نتیجه نهایی نرسیده‌ایم چرا که امروز نیز شواهد دیگر اضافه می‌شود که در این راستا نهادهای امنیتی و نظارتی نیز با جدیت ورود کرده‌اند.
وی مجموعه‌ای از عوامل و اهمال داخلی را منجر به وقوع این حوادث دانست، بیان کرد: یکی از مشکلات اصلی ما نبود پدافند غیرعامل است که باید در این زمینه فکر اساسی شود؛ متأسفانه در بودجه سال ۱۴۰۴ علیرغم تمام تلاش نمایندگان مجلس در راستای تخصیص بودجه برای پدافند غیرعامل، دولت فکر اساسی نکرد؛ وقتی پدافند غیرعامل وجود ندارد با یک اشتباه در داخل بسیاری از تجهیزات و امکانات از بین می‌رود.
فلاحی ادامه داد: بندر شهید رجایی یکی از مهمترین بنادر ما در حوزه صادرات و واردات است که در این حادثه دو هزار کانتینر ۴۰ فوتی و کالاهای بسیار و عمدتا در حوزه کشاورزی از بین رفته است؛ همچنین در نزدیکی این مکان یکی از پالایشگاه‌های مهم قرار دارد؛ بنابراین نهادهای مختلف باید به صورت جدی‌تر در این زمینه ورود کنند و از این تجربه تلخ به عنوان چراغ راهی در مسیر کار‌ها و بنادر تجاری باشد که به هیچ وجه مواد خطرزا وارد بنادر تجاری نشود حتی اگر این مواد با غلظت پایین باشد.
وی افزود: همچنین با کسانی که در این زمینه تخلف یا اهمال کردند باید برخورد جدی انجام شود؛ چرا که علاوه بر خسارت مالی، خسارت جدی جانی وارد شده است و افرادی که به عنوان نیروی کار در آنجا مشغول به فعالیت بودند از بین رفتند و خانواده‌های آنها عزادار شده‌اند، از این رو باید مسئولین پاسخگوی این رویه غلط باشند، همچنان که کمیسیون امنیت ملی هم با همین رویکرد به مسئله ورود کرده و قطعا از کنار این تخلف به راحتی عبور نخواهیم کرد./خانه ملت
