داود شایقی روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگاران ،اصلی‌ترین زیرساخت بخش های صنعت، کشاورزی و گردشگری را راه‌های مواصلاتی اعلام کرد و افزود: در شرایط کنونی تک پروژه چهاربانده اردبیل - مشگین‌شهر - اهر به پروژه‌های متعدد چهاربانده نظیر اردبیل - سرچم، نمین - آستارا، گرمی - بیله‌سوار، بیله‌سوار - پارس‌آباد، پارس‌آباد - مشگین‌شهر و کلور - درام تبدیل شده به طوری که در قانون بودجه سالانه این پروژه‌ها از ردیف مطالعاتی و اجرایی برخوردار شدند.
وی از تکمیل پروژه چهاربانده اردبیل- مشگین‌شهر و آغاز اجرای سایر پروژه‌های چهاربانده استان خبر داد و گفت: با تلاش اداره کل راه و شهرسازی استان جذب منابع و تامین اعتبار برای این پروژ‌ه ها به جد دنبال می‌شود.
شایقی با بیان اینکه با استان شدن اردبیل تلاش برای رفع عقب‌ماندگی‌های گذشته به ویژه در حوزه تامین زیرساخت‌ها شروع شده است، اضافه کرد: این استان در سه حوزه صنعت، کشاورزی و گردشگری با عقب‌ماندگی‌های زیرساختی و توسعه‌ای روبرو بوده که در سال‌های اخیر با اولویت‌بندی توسعه استان هر سه حوزه مدنظر و ملاک عمل قرار گرفته است.
وی افزود: در بخش کشاورزی و در حوزه صنایع تبدیلی و تکمیلی و همچنین توسعه آب‌های گرم و معدنی و رونق صنعت گردشگری برنامه‌ریزی‌‌های خوب و ثمربخشی انجام شده که نتیجه آن در ایجاد جاذبه‌های گردشگری نظیر پل معلق مشگین شهر دیده می شود.
شایقی در مورد عملیات اجرایی پروژه راه آهن اردبیل - میانه نیز اظهار داشت: این پروژه زیربنایی که از سال 80 شروع شده روند کندی داشت اما در 2 سال اخیر با پیگیری استاندار اردبیل و جذب هفت هزار و 500 میلیارد ریال فاینانس داخلی پروژه با سرعت بیشتر در حال اجراست.
رییس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان اردبیل از نصب روزشمار برای این پروژه و هدفگذاری تکمیل آن تا سال 99 خبر داد و گفت: اتصال راه آهن اردبیل - میانه به پارس‌آباد و خط ترانزیت بین‌المللی آسیای میانه هدفگذاری اصلی و نهایی است.
7110/ 1257
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.