صنعت موتورسیکلت بعد از برجام جان دوباره گرفت

مدیرعامل شرکت  تولیدی معصب آذربایجان‌شرقی معتقد است صنعت موتورسیکلت بعد از برجام جان دوباره گرفت.     معصب محبیان در گفت‌وگو با ایسنا، منطقه آذربایجان‌شرقی، با اشاره به ظرفیت‌های واحد تولیدی معصب، اظهار کرد: در این شرکت انواع  زین و روکش آلات موتور سیلکلت تولید می‌شود  که این واحد، با کمتر از 50 نفر فعالیت می‌کند که حمایت دولت، افزایش استفاده از ظرفیت‌ها در مسیر تولید را در پی دارد.     وی مهمترین عوامل مشکلات این واحد تولیدی را افزایش قیمت مواد اولیه عنوان کرد و گفت: متاسفانه در سال‌های اخیر به دلیل افزایش نرخ مواد اولیه، کیفیت و رقابت کم شده است.
مدیرعامل شرکت  تولیدی معصب با بیان اینکه تمام نوآوی‌ها در زمینه تولید قطعات موتور سیکلت معطوف به کاهش نرخ مواد اولیه است، تصریح کرد: به طور عمده تولید کنندگان در صنعت موتورسیکلت به دنبال استفاده از مواد اولیه با کیفیت مناسب و با قیمت پایین‌تر هستند تا هزینه‌های نهایی تولید زین و روکش آلات موتورسیکلت کاهش یابد و مصرف‌کنندگان رضایت بیشتری از محصول داشته باشند.       محبیان با بیان اینکه با حمایت از تولید داخلی، باید در راستای تولید قطعات موتورسیکلت به خودکفایی برسیم، ادامه داد: برای تحقق این امر باید برنامه‌ریزان و سیاست‌گذاران اهتمام وِیژه‌ای در این راستا داشته باشند.     وی افزود: امید است تولید کنندگان این عرصه در راستای تولید داخلی تلاش کنند تا از این راه، محصولات با کیفیت و متناسب با نرخ کمتر در بازار عرضه شود و در کنار آن بتوان گام‌های موثری را در صادرات زین و روکش آلات موتورسیکلت برداشت؛ چراکه صادرات یکی از بستر‌های مهم برای رونق تولید است.
مدیرعامل شرکت  تولیدی معصب با اشاره به وضیعت صنعت بعد از برجام خاطرنشان کرد: قبل از برجام شاهد تعطیلی بیش از 50 درصد واحدهای صنعتی بوده‌ایم حال، با اجرای برجام صنعت کشور جان دوباره گرفت. 
 گفتنی است، این شرکت حدود 17 سال است که انواع زین و روکش آلات موتور سیکلت تولید می‌کند.
انتهای پیام