همشهری نوشت: اهمیت تنگه هرمز برای ایران بسیار فراتر از درآمد مستقیم عوارض عبور کشتیهاست. کنترل این شاهراه انرژی یک اهرم ژئوپلیتیک قدرتمند در برابر فشارهای اقتصادی و تحریمی است.
به گزارش جماران، روزنامه همشهری نوشت:
اهمیت تنگه هرمز برای ایران بسیار فراتر از درآمد مستقیم عوارض عبور کشتیهاست. کنترل این شاهراه انرژی یک اهرم ژئوپلیتیک قدرتمند در برابر فشارهای اقتصادی و تحریمی است
محدودیت تردد در تنگه هرمز میتواند نظم تجارت انرژی و مسیرهای ترانزیتی منطقه را تغییر دهد. دریافت عوارض عبور تنها یکی از ابتداییترین مزیتهای اقتصادی تنگه هرمز است.
ایران میتواند از محل وضع عوارض تردد سالانه چند ده میلیارد دلار درآمد مستقیم کسب کند. بحران در تنگه هرمز معمولا باعث جهش قیمت جهانی نفت میشود.
افزایش قیمت نفت میتواند درآمد ارزی و ارزش صادرات نفت و فرآوردههای نفتی ایران را افزایش دهد. افزایش منابع ارزی میتواند به تقویت توان دولت برای مدیریت بازار ارز کمک کند.
در شرایط بحران انرژی اولویت بسیاری از کشورها از تحریم به تأمین انرژی تغییر میکند. در چنین شرایطی بازار خاکستری نفت گسترش پیدا میکند و صادرات نفت ایران افزایش مییابد.
محدودیت در تنگه هرمز میتواند به شکلگیری کریدورهای جدید تجاری در منطقه منجر شود. این روند میتواند بخشی از نقش سنتی امارات در تجارت منطقه را تضعیف کند.
ایران میتواند از محل ترانزیت کالا، خدمات بندری، لجستیک و حملونقل دریایی درآمدهای قابل توجهی بهدست آورد.
تنگه هرمز مهمترین اهرم ژئوپلیتیکی ایران در برابر اقتصاد جهانی است. اثرگذاری بر شاهراه انرژی جهان میتواند قدرت چانهزنی ایران در مذاکرات بینالمللی را افزایش دهد.
بحران انرژی معمولا باعث افزایش تمایل کشورها برای همکاری اقتصادی پنهان با ایران میشود. یکی از پیامدهای بالقوه این وضعیت تضعیف تدریجی سلطه پترو دلار در تجارت انرژی است.
کشورها در چنین شرایطی بیشتر به سمت استفاده از ارزهای محلی و تهاتر کالا حرکت میکنند. محدودیت در هرمز باعث افزایش شدید هزینه بیمه نفتکشها و کشتیهای تجاری میشود.
این وضعیت بازار چند میلیارد دلاری در حوزه بیمه دریایی، خدمات بندری و لجستیک ایجاد میکند. ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی میتواند به بازیگر مهم این خدمات تبدیل شود
محدودیت در هرمز میتواند اهمیت سواحل مکران و پروژههای نفتی بندر جاسک را افزایش دهد. این روند میتواند توسعه بنادر جنوبی ایران از جمله چابهار و جاسک را تسریع کند.
محدودیت در تنگه هرمز میتواند هزینه اقتصادی کشورهای رقیب صادرکننده نفت در منطقه را افزایش دهد.
