هفته پیش رئیس شورای رقابت از فرمول جدید قیمت‌گذاری برای ۱۸ خودرو خبر داد که به نظر می‌رسد منجر به افزایش قیمتها پس از حدود ۲ ماه ثبات قیمتی در این بازار شده است. روز ۹ دی درخواست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران مبنی بر خروج حداقل ۱۰خودرو شامل دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو ۲۰۷پانوراما، چانگان، آریا، کی ۱۳۲و برخی دیگر از خودروها از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت، از سوی این شورا اجابت شد.
اقتصاد انلاین نوشت: رضا شیوا طی مصاحبه‌ای اعلام کرد: «طی تصمیمات اتخاذ شده و قرار نیست آزادسازی صورت بگیرد. فقط خودروها تقسیم بندی شدند؛ بنابراین، قیمت بخشی از خودروهای پرتیراژ و به گونه‌ای که برای عامه مردم به صرفه هستند، بر اساس فرمول قبلی محاسبه می‌شود.» به گفته شیوا، برای قیمت گذاری ۵۵ درصد خودروها از فرمول قدیمی شورای رقابت و برای ۴۵ درصد مابقی از فرمول جدید استفاده خواهد شد.
او در ادامه گفت: «در فرمول جدید دیگر تورم بخشی نقشی ندارد بلکه روی قیمت متوسط بازار تمرکز دارد. در سه ماهه فصل زمستان، تغییرات قیمت کارخانه بر اساس قیمت بازار خواهد بود، از بهمن ماه قیمت جدید روی خودرو اعمال می‌شود.»
گزارشی که بر اساس مشاهدات بازار در روز بعد از این نشست خبری انجام شده بود، نشان می‌دهد مصوبه اخیر شورای رقابت با برهم زدن آرامش بازار افزایش قیمت برخی خودروها شده است، به گونه‌ای که قیمت پراید که تا روز نشست خبری، ۹ دی به ۱۰۰ میلیون تومان رسیده بود، یک روز بعد در تاریخ ۱۰ دی ۱۳۹۹ به ۱۰۳ میلیون تومان افزایش یافت و تیبا ۲ نیز که با قیمت ۱۲۲ میلیون تومان به فروش می‌رسید، قیمتش به ۱۲۴ میلیون تومان رسید.
حالا با گذشت یک هفته از اعلام فرمول جدید قیمت‌گذاری تعدادی از خودروهای داخلی و بر اساس داده‌هایی که از سایت دیوار دریافت شده، مشخص شده که میانگین تعداد تماس‌های هر آگهی در این دسته از خودروها ۲۳ درصد و میانگین تعداد بازدیدهای هر آگهی ۱۴ درصد نسبت به هفته‌ی قبل از این نشست خبری افزایش یافته است.
همچنین طبق بررسی‌های میدانی معاملات انجام‌شده در مراکز تعویض پلاک و معاملات روزانه نمایشگاه‌داران خودرو، قیمت‌های صفر خودروهای مشمول قیمت‌گذاری جدید ۴ درصد افزایش یافته است. این در حالی است که طبق اعلام مرکز ملی رقابت، قیمت‌های جدید از ابتدای بهمن محاسبه می‌شود؛ اما همین تصمیم نسنجیده مبنی بر اعلام فرمول جدید قیمت‌گذاری کافی بود تا سه هفته پیش از اعمال آن بازار روند صعودی به خود بگیرد و دوباره شاهد افزایش قیمتها باشیم.
شیوا در همان نشست خبری درباره اثرات این تصمیم گفته بود: «به نظر نمی‌رسد، فرمول جدید موجب افزایش قیمت در بازار شود، اما در هر صورت منتظر هستیم دلال‌ها کم‌کم از این بازار خارج شوند، چون دیگر قیمتها و سود موجود برای آن‌ها به صرفه نیست.» اما همین مصاحبه آبی به آسیاب دلال‌ها ریخت و ناگهان از فردای همان روز روند قیمتها صعودی شد.
نظرات
خداوند لعنت کنه
این اقای شیوا قبلا همیشه میگفت ماشین خیلی گرونه ظاهرا دمش رودیدن که اینقدر به نفع خودروسازان حرف میزنه
کدوم تصمیم ونظر کدوم مسئول تو ابن مملکت تا حالا به نفع مردم بوده که این دومیش باشه.؟؟
آقای شیوا جاش گرمه حرفهای پرت وپلا میزنه پس چرا ما حقوق بگیر تامین اجتماعی هستیم با دومیلیون وصد هزار دریافتی چرا هرسه ماه حقوق مارا زیاد نمیکنن مگه نمیگن تورم شده آقای شیوا رابررسی کنیدببینید چقدر حقوق میگیره وچقدر از پشت صحنه خودروسازان بهش پول میدن بهمین خاطر توپ به نفع خوروسازان میزنه وصداش در این فصل سرد ازجای گرم درمیاد .
اقای شیوا.این قیمتی که تولیست رقابت رفته فقط بدرمستضعفان خواهدشد.یفکری به حال ماگارگران باش.بعدچندسال بچه های ما کیف کنن بابام پرایدداره.بزرگوار.ای بی رقیب.
اقای شیوا با اعمال خودش ثابت کرد خودش بادلالها همدست هست .از شورای رفاقت یا همان شورای رقابت نهایت سوء استفاده را کرد .
خدا لعنت کند کسی که جلوی واردات خودرو گرفتن تا خودشان سود ببرن
البته ایشون دستشون با دلال ها تو یه کاسه هستش ...همشون یکی هستن
متاسفانه مافیای خودرو روی شورای رقابت هم تاثیر گذاشته اند وبه جای اینکه در. خوودروسازی رقابت ایجاد ب کنند به شورای افزایش قیمت تبدیل شده و تمام کارش فقظ وفقط شده افزایش قیمت
زیر اون خنده کریه و ابلهانه چیزی جز بدبختی مردم نیست!
ملت نخرید نخرید که این بی انصافها برای مشتری التماس کنند نخرید نخرید...
اقتصاد کشور به سوی اینده نامعلومی در پیش است
دولت که اقتصاد را فلج کرده تورم وگرانی بیداد میکند روز بروز گرانی هیچکنترلی روی قیمتها نیست خدایا برای مردم انقلابی وولایی کشور اسلامی مان ایران برس
منحل کنید این شورای رفاقت بی ارزشو با اون ریئس بی لیاقتشو
خیانت و دزدی خودروسازان و شورای رفاقت محرز آشکار هست حاد قوه قضاییه باید به وظایف خود عمل کند این کوی این میدان....
لعنت به تو که میخوای جیب مردم رو خالی کنه
همشون دستشون تو یه کاسه است باید هم به نفع خودشان تلاش کنند.
این شورای رقابت یه جای کارش میلنگه و روز روشن داره با دلالان همکاری می‌کنه و نظارتی نیست.تا پایان این دولت وضعیت همینطور خواهد بود.بهترین کار نخریدن خودرو تا پایان دولت
وزیر صنعت شما که اومدی اوضاع را بهتر کنی بدتر کردی یه جوری وانمود نکن که از فورمول جدید شورای رقابت خبر نداری خوب جواب این ملت شریف را دارید میدید خدا جوابتون جوری بدهد که خودتان نفهمید ار کجا خوردید شرم و لعنت خدا بر شما
اخه چه نیازی با ارگانی مثل شورای رقابت . ما مردم که تا حالا ندیدیم ونفهمیدیم که این شورا کارش چیه؟ خواهشن صدا وسیما یه روز رییس این شورا را به تلویزیون دعوت کند تا خودش توضیح دهد چکار می کنه این اقا؟ فقط کارش اینه که حقوق انچنانی بگیرد وهرازگاهی قیمت ها را افزایس دهد . به خدا هیچ نیازی به این شورا نیست
من واقعاً تعجب میکنم ایا واقعا این آدمها مدرک دارن درس خواندن یا نه به نظر من اینا هیچ کاری نکنن قیمتا میاد پایین چن مدت بود هرروز قیمت ها میومد پایین تا اینکه سروکله اینا پیدا شد و دوباره خودرو شردع کرد به گرون شدن خب ادم باخودش میگه این اقا خودش حتما عمدی میاد این چیزا رو میگه تا قیمتا بره بالا تا ی وخ کارخانه ای ها و خودروسازها ناراحت نشن خلاصه ب قول دوستمون فقط یک چیزو میرسونه اونم اینکه همشون دستشون تویک کاسه است
قبلا کارخانه تو بازار بود الان که تو کارخانه میخواد ب نرخ بازار بدهد هدف همین بود
اینا همش سیاه بازی کارخانه های خودرو سازی با دولته خودرو رو تو بازار گران کردن که بهانه برای افزایش قیمت داشته باشن این داستانا دیگه کهنه شدن با این کارا فقط دارین به مردم توهین میکنین یه چیزی یاد گرفتن هی میگن دلال دلال