به گزارش ایرنا، امیر امینی روز چهارشنبه در نشست ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان قزوین افزود: ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی و ارتباطی ظرفیت بالایی در حوزه حمل و نقل جهانی دارد بنابراین تلاش می کنیم، نقش کشور را در این حوزه پررنگ تر سازیم.
وی با بیان اینکه جایگاه کشور در دالان های (کریدور) ارتباطی بین المللی قابل توجه است، اظهار کرد: تقویت نقش کشور در حوزه حمل و نقل جهانی یک ضرورت به شمار می رود.
این مسئول اظهار کرد: قرار گیری کشور بر سر مسیرهای بین المللی موجب شده تا از طریق کنوانسیون ها و موافقت نامه ها با کشورهای مختلف به دنبال تقویت جایگاه کشور در حوزه های حمل و نقل باشیم.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این رابطه طی سال های اخیر بین افغانستان، عمان، ترکمنستان، بلغارستان و گرجستان موافقت نامه هایی منعقد شده و همچنین تفاهم نامه هایی را نیز در حوزه ریلی در حوزه خلیج فارس و دریای سیاه بین کشورهای این حوزه ها به امضاء رسانده ایم.
وی با بیان اینکه در گذشته نقش کشور در برخی دالان های ارتباطی مانند تراسیکا که ارتباط آسیا و اروپا برقرار می کند، دیده نشده بود، افزود: اما در ماه گذشته با پیگیری های انجام شده شاهد قرارگیری کشورمان در این دالان بودیم.
امینی در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: نداشتن تعریف درست از شبکه حمل و نقل منطقه ای و ملی موجب شده است که هم اکنون 2 هزار و 500 کیلومتر شبکه ناقص و با سطح سرویس پایین در کشور وجود داشته باشد که باید برای اصلاح آنها تلاش کنیم.
وی با تاکید بر ایجاد فرایندی به منظور تسهیل در جابه جایی و انتقال کالا از کشورهای مبداء به مقصد که از مرزهای زمینی یا هوایی ایران و از راه های کشور می گذرند، ادامه داد: تنوع نیروهای دخیل در عبور و جابه جایی و حمل و نقل کالا به گریزانی بارها از کشور منجر شده است.
6101*3013
خبرنگار: هادی درزی رامندی**انتشار دهنده: رضا اولادی
انتهای پیام وی با بیان اینکه جایگاه کشور در دالان های (کریدور) ارتباطی بین المللی قابل توجه است، اظهار کرد: تقویت نقش کشور در حوزه حمل و نقل جهانی یک ضرورت به شمار می رود.
این مسئول اظهار کرد: قرار گیری کشور بر سر مسیرهای بین المللی موجب شده تا از طریق کنوانسیون ها و موافقت نامه ها با کشورهای مختلف به دنبال تقویت جایگاه کشور در حوزه های حمل و نقل باشیم.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این رابطه طی سال های اخیر بین افغانستان، عمان، ترکمنستان، بلغارستان و گرجستان موافقت نامه هایی منعقد شده و همچنین تفاهم نامه هایی را نیز در حوزه ریلی در حوزه خلیج فارس و دریای سیاه بین کشورهای این حوزه ها به امضاء رسانده ایم.
وی با بیان اینکه در گذشته نقش کشور در برخی دالان های ارتباطی مانند تراسیکا که ارتباط آسیا و اروپا برقرار می کند، دیده نشده بود، افزود: اما در ماه گذشته با پیگیری های انجام شده شاهد قرارگیری کشورمان در این دالان بودیم.
امینی در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: نداشتن تعریف درست از شبکه حمل و نقل منطقه ای و ملی موجب شده است که هم اکنون 2 هزار و 500 کیلومتر شبکه ناقص و با سطح سرویس پایین در کشور وجود داشته باشد که باید برای اصلاح آنها تلاش کنیم.
وی با تاکید بر ایجاد فرایندی به منظور تسهیل در جابه جایی و انتقال کالا از کشورهای مبداء به مقصد که از مرزهای زمینی یا هوایی ایران و از راه های کشور می گذرند، ادامه داد: تنوع نیروهای دخیل در عبور و جابه جایی و حمل و نقل کالا به گریزانی بارها از کشور منجر شده است.
6101*3013
خبرنگار: هادی درزی رامندی**انتشار دهنده: رضا اولادی
کپی شد
