جماران | آخرین اخبار ایران و جهان، سیاست، اقتصاد و اندیشه

احداث متروی قزوین هشتگرد نباید مورد غفلت قرار گیرد

کد خبر: ۷۶۷۵۰۱
احداث متروی قزوین هشتگرد نباید مورد غفلت قرار گیرد
به گزارش ایرنا، علی محمدزمانی روز دوشنبه در نشست خبری با رسانه های جمعی استان قزوین به بررسی طرح متروی هشتگرد-قزوین پرداخت و گفت: در صورت راه اندازی این مترو بسیاری از زیرشاخه های صنعت استان رونق پیدا کرده و دسترسی به امکانات و زیرساخت های تهران آسان تر خواهد شد.
وی با بیان اینکه این طرح از سال 84 مطرح شده که به دلایلی تاکنون اجرایی نشده است، اظهار کرد: داشتن یک میلیون نفر جمعیت یکی از شرایط قرار گرفتن شهرها در زمره کلانشهر و احداث خطوط ریلی است که شهر قزوین از آن بی‌بهره بوده و همین موضوع انتقال و امتداد خط مترو به این شهر را با تردید‌ها و انتقاد‌هایی مواجه کرده است.
محمدزمانی ادامه داد: اهمیت و ضرورت احداث سامانه ریلی بین شهری قزوین – شهر جدید هشتگرد، تا حدی بود که درخواست صدور مجوز برای امتداد خط مترو به این شهر را در سفر دوم ریاست‌جمهوری در دستور کار قرار گرفت.
وی تاکید کرد: متاسفانه این طرح بعد از ارائه به هیات دولت در سفر دوم، تنها برای انجام مطالعات و کار کارشناسی در زمینه ضرورت اجرایی و عملیاتی شدن برای واگذاری به مشاور مورد تایید قرار گرفت .
وی با بیان اینکه در سفررئیس جمهور وقت به استان قزوین 20 میلیارد تومان اعتبار اولیه برای این طرح در نظر گرفته شد؛افزود: پس از مدتی با وجود تایید طرح توسط دانشگاه صنعتی اصفهان و قرادادهای مالی با هیات سرمایه‌گذار چینی و با پشتوانه کارشناسی و مطالعات چندین ساله، این طرح متوقف شد.
رییس هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت استان قزوین با بیان اینکه این طرح برای بررسی کارشناسی به اداره کل مسکن و شهرسازی وقت واگذار شد، ادامه داد این بررسی نشان داد ارزش مانده طرح مذکور در پایان یک دوره ۲۵ساله ۱۵۷ میلیون و ۶۰۷هزار و ۵۰۰دلار است.
وی با بیان اینکه مترو یک سیستم ریلی برقی سریع‌السیر شهری است،خاطر نشان کرد: این طرح با مزیت بهره‌برداری استان‌های شمال و شمال غربی است و با توجه به اینکه قزوین در رتبه سوم تردد به تهران قرار دارد اجرای این مهم ضروری است.
رییس هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت استان قزوین به مزیت های اجرای این طرح پرداخت و گفت: تسهیل در حمل و نقل جاده ای،صرفه جویی چشمگیر ۴۰درصدی در مصرف سوخت، جلوگیری از تصادفات جاده ای و خسارات سنگین جانی و مالی، انتقال بخشی از ترمینال غرب تهران به قزوین و ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی از جمله مزایای طرح مترو قزوین-هشتگرد به شمار می رود.
در طرح مطالعاتی و بررسی خط متروی شهر جدید هشتگرد – قزوین به طول 75 کیلومتر و با برخورداری از پنج ایستگاه شامل نظرآباد، آبیک، شهرک صنعتی کاسپین، محمدیه و در نهایت قزوین در نظر گرفته شده است.
7389/6012 خبرنگار: نسرین رحیمی ** انتشار دهنده: علی حیدر شاه حسینی
منبع:
irna.ir
انتهای پیام

دیدگاه شما