به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی شهرداری قزوین، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین افزود: با توجه به برنامه ریزی‌های انجام شده هر سال حداقل 10 کیلومتر مسیر دوچرخه بایددر معابر سطح شهر احداث شود تا در افق مشخص شده تمام معابر شهر از مسیر دوچرخه برخوردار باشد.
وهاب میزانی اضافه کرد: احداث مسیر‌های دوچرخه بر اساس طرح جامع ترافیک شهر قزوین با جدیت پیگیری می‌شود تا زیرساخت لازم برای استفاده شهروندان علاقمند به دوچرخه در تمام معابر فراهم شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساخت‌های مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه می‌تواند گام های بلندی در افزایش استفاده از دوچرخه در تردد‌های درون شهری و به تبع آن کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و بار ترافیکی معابر بردارد.
معاون شهردار تصریح کرد: در سال‌های اخیر با توجه به حرکت بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته در این حوزه موفق به احداث حدود 38 کیلومتر مسیر دوچرخه شده ایم که با این اقدام در بخش قابل توجهی از معابر شهر مسیر دوچرخه احداث شده که این رویه همچنان ادامه خواهد داشت.
میزانی اظهار امیدواری کرد با این اقدامات قزوین در زمینه دوچرخه سواری درون شهری در سطح کشور به عنوان الگو مطرح شود.3013
انتهای پیام وهاب میزانی اضافه کرد: احداث مسیر‌های دوچرخه بر اساس طرح جامع ترافیک شهر قزوین با جدیت پیگیری می‌شود تا زیرساخت لازم برای استفاده شهروندان علاقمند به دوچرخه در تمام معابر فراهم شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: مجموعه مدیریت شهری با فراهم کردن زیرساخت‌های مورد نیاز در زمینه استفاده از دوچرخه می‌تواند گام های بلندی در افزایش استفاده از دوچرخه در تردد‌های درون شهری و به تبع آن کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و بار ترافیکی معابر بردارد.
معاون شهردار تصریح کرد: در سال‌های اخیر با توجه به حرکت بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته در این حوزه موفق به احداث حدود 38 کیلومتر مسیر دوچرخه شده ایم که با این اقدام در بخش قابل توجهی از معابر شهر مسیر دوچرخه احداث شده که این رویه همچنان ادامه خواهد داشت.
میزانی اظهار امیدواری کرد با این اقدامات قزوین در زمینه دوچرخه سواری درون شهری در سطح کشور به عنوان الگو مطرح شود.3013
کپی شد
