حجت اله ابوعلی دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: پل کمربندی هندیجان با قدمتی بیش از 30 سال یکی از سازه های مهم و زیرساختی شهر هندیجان می باشد که ارتباط بین 2 استان خوزستان و بوشهر را برقرار می کند.
وی افزود: در سال 96 اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای هندیجان در قالب فاز نخست بازبینی و تعمیر این پل با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و پانصد میلیون ریال اقدام به تعمیر سرستون شمالی این پل کرد.
وی ادامه داد: امسال نیز در قالب فاز دوم این طرح اعتباری بالغ بر 2 میلیارد و 200 میلیون ریال به منظور رنگ آمیزی و سندبلاست، مرمت دال بتنی و پیاده رو اختصاص داده شده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای هندیجان گفت: با توجه به قدمت بالا ،حجم بالای تردد، چهار خطه بودن و قرارگیری در کریدور جنوب، این مسیر نیازمند احداث پلی دیگر در کنار پل کمربندی فعلی بر روی رودخانه هندیجان به منظور تقسیم ترافیک و کاهش خطرات ناشی از دو طرفه بودن مسیر می باشد.
شهرستان هندیجان در جنوب خوزستان قرار گرفته و یکی از بنادر مهم تجاری و صیادی این استان است.
7163/6002
انتهای پیام وی افزود: در سال 96 اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای هندیجان در قالب فاز نخست بازبینی و تعمیر این پل با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و پانصد میلیون ریال اقدام به تعمیر سرستون شمالی این پل کرد.
وی ادامه داد: امسال نیز در قالب فاز دوم این طرح اعتباری بالغ بر 2 میلیارد و 200 میلیون ریال به منظور رنگ آمیزی و سندبلاست، مرمت دال بتنی و پیاده رو اختصاص داده شده است.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای هندیجان گفت: با توجه به قدمت بالا ،حجم بالای تردد، چهار خطه بودن و قرارگیری در کریدور جنوب، این مسیر نیازمند احداث پلی دیگر در کنار پل کمربندی فعلی بر روی رودخانه هندیجان به منظور تقسیم ترافیک و کاهش خطرات ناشی از دو طرفه بودن مسیر می باشد.
شهرستان هندیجان در جنوب خوزستان قرار گرفته و یکی از بنادر مهم تجاری و صیادی این استان است.
7163/6002
کپی شد
