رضا هلیلی روز دوشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا بیان کرد: طبق برنامه این قطار ، مسافران را از شوشتر-تهران-،شوشتر- مشهد و برعکس به صورت یک روز در میان جابجا می کند.
وی افزود: از خردادماه سال گذشته به دلیل عدم استقبال مسافران، قطار ایستگاه شوشتر غیرفعال شده بود.
رییس خط راه آهن شوشتر ادامه داد: ایستگاه خط راه آهن شوشتر یک فرصت است که انتظار می روند شهروندان شوشتر و شهرهای مجاور از آن به نحو مطلوب استفاده کنند.
به گزارش ایرنا مرمت خط راه آهن شوشتر-اندیمشک از اواخر دهه ۸۰شروع شد و سال ۹۲ به صورت رسمی به بهره برداری رسید.
در این مدت فعالیت این خط راه آهن با حاشیه های زیادی همراه بود و به دلیل نبود سینی دوار برای دور زدن در شوشتر ، مدتی قطار فاصله شوشتر تا اندیمشک را به صورت عقبگرد طی می کرد .
در یک بازه زمانی نیز مسافران با آژانس و ریل باس جابجا می شدند و اخیرا نیز ایستگاه به طور کامل غیرفعال شده بود.
یکی دیگر از مشکلات این خط راه آهن فاصله نزدیک شهرستان شوشتر با اندیمشک بود که خیلی از مسافران ترجیح می دادند به دلیل استفاده بهینه از زمان،از خودروهای شخصی یا مسافربری برای طی این مسیر استفاده کنند.
/۶۰۰۲/۷۱۵۹
