قیمت "نیسان ایکس تریل" مشخص شد

ایکس تریل دومین نماینده جدید نیسان در ایران است. ایکس تریل در نسل اولش شاسی‌بلند جمع و جوری بود اما از نسل دوم به بعد ابعادش بزرگتر شد و یک کلاس بالاتر رفت و در گروه شاسی‌بلندهای متوسط قرار گرفت. ایکس تریل سال 2013 وارد نسل سومش شد و به عنوان مدل 2014 به بازار جهانی آمد. از سال 2014 تابه امروز نیز ایکس تریل تغییر خاصی را تجربه نکرده است.

نسل سوم ایکس تریل با پلتفرم مشترک رنو و نیسان، یعنی پلتفرم CMF-CD، ساخته شده و جالب است بدانید که این پلتفرم هم‌اکنون روی مدل‌هایی مانند نیسان قشقایی (مدل 2013 به بعد)، رنو تلیسمان، رنو کولئوس نسل دوم (مدل 2016 به بعد) و حتی رنو مگان نسل چهارم (مدل 2016 به بعد) نیز وجود دارد.

اگر یادتان باشد جهان نوین آریا می‌خواست ایکس تریل نخستین محصول نیسان در ایران باشد و حتی گفته بود که اوایل تابستان 95 (همزمان با عید فطر) فروش محصولاتش را آغاز می‌کند ولی این اتفاق نیفتاد و با تاخیر 7 ماهه بالاخره ایکس تریل به ایران رسید. 

بعد از جوک و ایکس تریل، احتمالا از سال آینده دو خودرو دیگر نیسان نیز وارد بازار ایران می‌شوند: یکی نسل جدید نیسان قشقایی و دیگری نیسان میکرا. جمشید حسینی، مدیرعامل سابق جهان نوین آریا، تابستان امسال درمورد قیمت محصولات آتی این شرکت گفته بود که نیسان ایکس تریل با قیمتی بیش از 200 میلیون تومان فروخته می‌شود، همچنین نیسان قشقایی زیر 140 میلیون تومان و نیسان میکرا نیز حدود 80 میلیون تومان قیمت دارد. ظاهرا علاوه بر این 4 مدل، این شرکت در آینده محصولات دیگری در رده زیر 100 میلیون تومان نیز عرضه خواهد کرد. البته باتوجه به نوسانات بازار، این قیمت‌ها سال آینده تغییرات زیادی خواهند داشت!

نیسان ایکس تریل در بازار ایران با تجهیزات استاندارد زیر تحویل مشتریان می‌شود:

• ترمزضدقفل / توزیع نیروی ترمز
• کنترل پایداری / کمکی حرکت در شیب / کروز کنترل
• سانروف / درب برقی صندوق / آینه‌های تاشو برقی
• تهویه اتومات دوگانه
• ورود بدون کلید / استارت دکمه‌ای
• تنظیم برقی صندلی‌های جلو / گرمکن صندلی‌های جلو
• زنون / دی‌لایت / اتولایت / نوربالا اتومات / چراغ‌شور
• ایربگ راننده / سرنشین جلو / جانبی جلو / پرده‌ای
• سنسور باد تایر / سنسور باران
• مانیتور 7 اینچی لمسی / نویگیشن / دوربین 360 درجه‌ای
• هشداردهنده نقطه کور / هشداردهنده تغییرلاین

ایکس تریل دو پیشرانه بنزینی 4 سیلندر دارد: یکی 2.0 لیتری و دیگری 2.5 لیتری است که خوشبختانه نسخه حجیم‌ترش به ایران آمده است. از آنجاکه این پیشرانه 2.5 لیتری در دل رنو کولئوس نسل دوم هم می‌تپد بنابراین اگر نگین خودرو ماه آینده در نمایشگاه خودرو تهران، کولئوس جدید را با همین پیشرانه رونمایی کند، هم به نفع جهان نوین آریاست و هم به سود خودش! ایکس تریل در بازار ایران فقط با گیربکس CVT عرضه می‌شود و دو دیفرانسیل است.

منبع: جی اس ام