مقامات ارشد هوانوردی غیرنظامی و مدیران خطوط هوایی اسرائیل، از جمله مدیرعامل شرکتهای ارکیا و یسرایر، با انتقاد شدید از این وضعیت اعلام کردهاند که تسلط ترابری نظامی آمریکا بر فضاهای پارکینگ فرودگاه، کارایی هوانوردی غیرنظامی را فلج کرده و مسافران را پس از فرود، ناچار به انتظارهای چندساعته درون هواپیماها میکند.
به گزارش سرویس بین الملل جماران، کانال ۱۲ اسرائیل در گزارشی ویژه، پرده از بحرانی بیسابقه در فرودگاه بینالمللی بنگوریون برداشته و اعلام کرده است که این فرودگاه تحت شرایط جنگی، عملاً به یک پایگاه نظامی نیمهکاره برای هواپیماهای سوخترسان ارتش آمریکا تبدیل شده است.
مقامات ارشد هوانوردی غیرنظامی و مدیران خطوط هوایی اسرائیل، از جمله مدیرعامل شرکتهای ارکیا و یسرایر، با انتقاد شدید از این وضعیت اعلام کردهاند که تسلط ترابری نظامی آمریکا بر فضاهای پارکینگ فرودگاه، کارایی هوانوردی غیرنظامی را فلج کرده و مسافران را پس از فرود، ناچار به انتظارهای چندساعته درون هواپیماها میکند.
این بنبست عملیاتی تا جایی پیش رفته که رئیس سازمان هواپیمایی اسرائیل در نامهای تند به وزیر دادگستری و ترابری هشدار داده است که اسرائیل عملاً فاقد یک فرودگاه بینالمللی کارآمد است و تبدیل این مرکز به یک دژ نظامی، به منافع تمامی ساکنان سرزمینهای اشغالی آسیب جدی میزند.
گزارش میافزاید: در همین حال، بازتاب این بحران نظامی و تشدید تنشها با ایران، بازار پروازهای بینالمللی را بهشدت تحت تأثیر قرار داده است؛ بهطوریکه غولهای هواپیمایی آمریکایی و کانادایی مانند دلتا، یونایتد و ایرکانادا، پروازهای خود را تا سپتامبر امسال و شرکت امریکن ایرلاینز حتی تا ابتدای سال ۲۰۲۷ به حالت تعلیق درآوردهاند.
مراجع هوانوردی، از جمله انجمن بینالمللی حملونقل هوایی «یاتا»، گزارش میدهند که به دلیل تغییر مسیرهای پروازی در خاورمیانه و جهش ۱۳۰ درصدی قیمت سوخت جت، از ۸۰ به ۱۸۰ دلار برای هر بشکه، سهم هزینه سوخت در بلیتها دو برابر شده است.
این تغییرات جهشی، همراه با کاهش شدید عرضه خطوط هوایی خارجی، به گرانی بیسابقه و چندصد دلاری بلیتها در مقاصد مختلف منجر شده و تحلیلگران هشدار میدهند که مسافران اسرائیلی در تابستان پیش رو، با گرانترین و پرآشوبترین فصل گردشگری تاریخ خود مواجه خواهند بود.
