داده‌های MarineTraffic نشان می‌دهد که تا صبح امروز به وقت محلی، تعداد زیادی کشتی هنوز در خلیج فارس لنگر انداخته‌اند. طبق داده‌های یک روز قبل‌تر، بیش از ۴۰۰ تانکر، ۳۴ تانکر ال‌پی‌جی (گاز نفتی مایع) و ۱۹ کشتی ال‌ان‌جی (گاز طبیعی مایع) در منطقه باقی مانده‌اند.

به گزارش جماران، طبق گزارش شبکه آمریکایی به استناد داده‌های ردیابی دریایی، تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز با گذشت بیش از یک روز از آتش‌بس، همچنان بسیار محدود است و صدها فروند تانکر و کشتی در خلیج فارس لنگر انداخته‌اند.

طبق گزارش شبکه آمریکایی سی‌ان‌ان، تردد کشتی‌ها از طریق تنگه هرمز در حالی که بیش از یک روز از اعلام آتش‌بس دو هفته‌ای بین آمریکا و ایران گذشته، همچنان ناچیز است.

طبق این گزارش، داده‌های MarineTraffic نشان می‌دهد که تا صبح امروز به وقت محلی، تعداد زیادی کشتی هنوز در خلیج فارس لنگر انداخته‌اند.

طبق داده‌های یک روز قبل‌تر، بیش از ۴۰۰ تانکر، ۳۴ تانکر ال‌پی‌جی (گاز نفتی مایع) و ۱۹ کشتی ال‌ان‌جی (گاز طبیعی مایع) در منطقه باقی مانده‌اند.

دیروز بعد از حملات مرگبار اسرائیل به لبنان که نقض شروط آتش‌بس بود، عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز که در کنترل ایران است، به طور کامل متوقف شد.

پیش از آن و بعد از پذیرش شروط تهران از سوی ترامپ، دو نفتکش با کسب اجازه از ایران، توانسته بودند از تنگه عبور کنند.

طبق گزارش Lloyd’s List، پیش از جنگ، به طور میانگین روزانه ۱۰۷ کشتی از تنگه هرمز عبور می‌کردند.

ایران در طرح ۱۰ ماده‌ای آتش‌بس که مورد موافقت آمریکا به‌عنوان چارچوب مذاکرات و توافق احتمالی قرار گرفت، خواستار تعیین عوارض بر کشتی‌های عبوری شده و اعلام کرده که وضعیت این تنگه به شکل قبل بازنخواهد گشت.

مدیر جهانی بیمه اتکایی شرکت NorthStandard که بیمه مسئولیت بخش بزرگی از ناوگان کشتیرانی جهان را تأمین می‌کند، در گفت‌وگو با سی‌ان‌ان تایید کرد که کشتی‌ها برای عبور ایمن از تنگه هرمز به مجوز ایران نیاز دارند.

انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.