برخلاف مصوبه کمیته اضطراری آلودگی هوای تهران، شهرداری در روزهای شنبه و یکشنبه اقدام به فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی کرد! به گزارش جی پلاس؛ با بهتر نشدن وضعیت آلاینده های هوای شهر تهران و مصوبه ممنوعیت فروش آرم طرح ترافیک روزانه و هفتگی از سوی کمیته اضطرار آلودگی تهران اما شهرداری تهران شنبه و یکشنبه چراغ خاموش اقدام به فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی کرد! دکتر محمد حقانی، عضو شورای شهر تهران و فعال محیط زیست در این باره و در پاسخ به سوال خبرنگار جی پلاس (پایان روز گذشته) مبنی بر علت این حرکت شهرداری گفت: تا جایی که خبر دارم این کار متوقف است ما شنبه در کمیته اضطرار آلودگی هوا که همکاران ما در شهرداری هم در آن جلسه بودند، مصوب کردیم که شهرداری حق فروش طرح ترافیک را نداشت. وی در عین حال فروش یا عدم فروش طرح ترافیک را در افزایش آلودگی هوا چندان موثر ندانست! و افزود: البته طرح ترافیک خیلی فروش ندارد، طرح زوج و فرد که قبلا تعیین کرده بودند تاثیری بییشتری نسبت به اثرگذاری ۵ درصدی طرح ترافیک، داشت. باید همچون گذشته طرح زوج و فرد از درب خانه ها اجرا می شد که حداقل این تعداد ماشین
نصف شود. در عین حال هم اثرگذاری محدود فروش طرح ترافیک هم دلیلی نمی شود تا شهرداری با وجود مصوبه کمیته اضطرار، اقدام به فروش طرح ترافیک کند یا خط سفید و آسمان آبی و این مسائل را مطرح کند. خط سفید، ممکن است به شهر نظم ترافیکی بدهد و کار خوبی هم هست اما داشتن آسمان آبی در تهران، مسائل دیگری را می طلبد و به صورت مقطعی هم قابل حل نیست. همچنین محمد درویش معاون ریییس سازمان محیط زیست نیز در همین رابطه به خبرنگار جی پلاس گفت: متاسفانه شهرداری از این تخلف ها زیاد انجام می دهد هرچند معتقدم مشکل آلودگی هوای تهران با فروش یا عدم فروش طرح ترافیک حل نمی شود. مشکل آلودگی هوا در تهران از آنجا می آید که ظرفیت جمعیت در مخروط افکنه جنوبی البرز چیزی حدود ۳ میلیون نفر بوده و ما در بخش هایی که باد حائل آن کمتر از ۵ متر بر ثانیه سرعت دارد، حدود ۴ برابر ظرفیت زیستی بارگذاری کردیم و همین مساله سبب شد تا پهنه ۷۰۰ کیلومتر مربعی که تهران در آن مستقر شده به عنوان بدهکارترین سرزمین در فلات ۱۶۵ میلیون هکتاری ایران شناخته شود. وی با بیان اینکه باید فکری به حال خودروهای فرسوده و موتورسیکلت های فرسوده کرده و به سازندگان و واردکنندگان
خودروهای هیبریدی، با اولویت دهی در کلان شهرهایی مثل تهران کمک کنیم، ادامه داد: مهم ترین مساله در اینجا سیاست کنترل جمعیت ساکنان تهران است. فقط در منطقه ۲۲ طی ده سال گذشته سفره های آب زیرزمینی ۷ تا ۱۷ متر کاهش پیدا کرده اند و بحران آلودگی هوا کاملا مشهود است. متاسفانه ما به جای درمان این معضل، آمدهایم با انتقال آب از سر شاخه های کرج، جاجرود، طالقان و حتی سپیدرود، به تهران، مردم را در مناطق مختلف مستقر کنیم و متاسفانه هیچ سیاست نظارتی برای کنترل جمعیت و بزرگ شدن تهران اعمال نمی شود. به گزارش جی پلاس شهرداری تهران اما گویا پس از فشاری که ممکن است از سوی اعضای شورای شهر متحمل شده باشد، نهایتا امروز (دوشنبه) فروش طرح و ترافیک را متوقف کرده و مشخص نیست تکلیف خودروهایی که طرح های هفتگی یا برای روزهای آتی خریده اند چه می شود؟ متقاضیان خرید طرح ترافیک می توانستند تا ۲۲ دی مجوز طرح بخرند که با این حساب تخلف شهرداری در آلودگی امروز و تا تاریخ فوق موثر است. 
انتهای پیام
