معاون سیاسی و امنیتی استاندار آذربایجان شرقی با اشاره به این‌که میزان آلایندگی هوای تبریز کاهش یافته است، گفت: برای رسیدن به وضعت مطلوب، باید دستگاه‌ها موضوع مدیریت مصرف سوخت را جدی بگیرند؛ چراکه با مدیریت و کاهش مصرف سوخت میزان آلودگی هوا نیز کاهش می‌یابد.
به گزارش ایسنا، منطقه آذربایجان شرقی، رحیم شهرتی فر در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای کلانشهر تبریز با بیان این‌که آلودگی تبریز یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های مردم است، اظهار کرد: خوشبختانه با شروع به کار دولت تدبیر و امید موضوع کاهش آلودگی هوای تبریز در اولویت کاری مسئولان قرار گرفت و برای مقابله با این موضوع به طور جدی وارد شدند.
وی با اشاره به اصلی‌ترین دلایل آلودگی هوای کلانشهر تبریز، گفت: بخشی از آلودگی تبریز فرامنطقه‌ای و خارج از دست مسئولین مربوطه بوده و از سوی دیگر توزیع سوخت غیر استاندارد در بنزین و گازوئیل و مصرف سوخت نفت گاز در نیروگاه حرارتی و مصرف سوخت‌های بدون یورو در خودروهای سطح شهر زیاد بود که بعد از دولت تدبیر و امید این وضعیت بهبود یافت.
وی ادامه داد: خوشبختانه در وضیعت فعلی سوخت بنزین یورو 4 است، و باید شعاع توزیع بنزین یورو 4 در تبریز افزایش یابد چراکه بیشتر خودروهایی که به شهر تبریز با بنزین بدون یورو وارد می شوند و این امر باعث افزایش آلودگی هوا می شود.
معاون سیاسی و امنیتی استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: نفت و گاز در اتوبوس رانی زیر 50 پی پی ام توریع می‌شود، این در حالیست که قبلاً توزیع گازوئیل بالای 500 پی پی ام بوده و آلودگی هوا را در پی داشت.
وی متذکر شد: در حال حاضر شرکت پتروشیمی و پالایشگاه تبریز برای کاهش آلودگی هوا اقدامات بسیار موثری انجام داده‌اند و توسعه‌ی فضای سبز در تبریز نیز مورد توجه قرار گرفته است؛ امیدواریم شاهد افزایش سرانه فضای سبز نیز باشیم.
شهرتی‌فر خاطرنشان کرد: در حال حاضر اصلی‌ترین سیاست‌گذاری، تلاش برای کاهش آلودگی هوا است و باید تعیین کنیم تا در چه شرایطی بایستی مدارس و ادارات تعطیل شوند.
انتهای پیام
انتهای پیام به گزارش ایسنا، منطقه آذربایجان شرقی، رحیم شهرتی فر در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای کلانشهر تبریز با بیان این‌که آلودگی تبریز یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های مردم است، اظهار کرد: خوشبختانه با شروع به کار دولت تدبیر و امید موضوع کاهش آلودگی هوای تبریز در اولویت کاری مسئولان قرار گرفت و برای مقابله با این موضوع به طور جدی وارد شدند.
وی با اشاره به اصلی‌ترین دلایل آلودگی هوای کلانشهر تبریز، گفت: بخشی از آلودگی تبریز فرامنطقه‌ای و خارج از دست مسئولین مربوطه بوده و از سوی دیگر توزیع سوخت غیر استاندارد در بنزین و گازوئیل و مصرف سوخت نفت گاز در نیروگاه حرارتی و مصرف سوخت‌های بدون یورو در خودروهای سطح شهر زیاد بود که بعد از دولت تدبیر و امید این وضعیت بهبود یافت.
وی ادامه داد: خوشبختانه در وضیعت فعلی سوخت بنزین یورو 4 است، و باید شعاع توزیع بنزین یورو 4 در تبریز افزایش یابد چراکه بیشتر خودروهایی که به شهر تبریز با بنزین بدون یورو وارد می شوند و این امر باعث افزایش آلودگی هوا می شود.
معاون سیاسی و امنیتی استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: نفت و گاز در اتوبوس رانی زیر 50 پی پی ام توریع می‌شود، این در حالیست که قبلاً توزیع گازوئیل بالای 500 پی پی ام بوده و آلودگی هوا را در پی داشت.
وی متذکر شد: در حال حاضر شرکت پتروشیمی و پالایشگاه تبریز برای کاهش آلودگی هوا اقدامات بسیار موثری انجام داده‌اند و توسعه‌ی فضای سبز در تبریز نیز مورد توجه قرار گرفته است؛ امیدواریم شاهد افزایش سرانه فضای سبز نیز باشیم.
شهرتی‌فر خاطرنشان کرد: در حال حاضر اصلی‌ترین سیاست‌گذاری، تلاش برای کاهش آلودگی هوا است و باید تعیین کنیم تا در چه شرایطی بایستی مدارس و ادارات تعطیل شوند.
انتهای پیام
کپی شد
