واکاوی ضرورت واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی
یکی از اصلیترین چالشهای صنعت خودروسازی ایران، تداوم مدیریت دولتی است. همانطور که در گزارشهای رسمی آمده، در سالهای…
یکی از اصلیترین چالشهای صنعت خودروسازی ایران، تداوم مدیریت دولتی است. همانطور که در گزارشهای رسمی آمده، در سالهای…
با حکم اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت، «ابراهیم شیخ» معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت شد.
محمد اتابک وزیر صمت برای بررسی مشکلات خودروسازی به کمیسیون اصل نود فراخوانده شد.
با حکم اتابک وزیر صمت، «محمدعلی دهقان دهنوی» به عنوان رئیسکل سازمان توسعه تجارت ایران منصوب شد.
اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سیستان و بلوچستان در حوزه صنعت نسبت به کشور عقب است، پروژه های نیمه تمام صنعتی با…
ستاد تسهیل و رفع موانع تولید، تولید موبایل با برند نوکیا توسط شرکت «آتیلا همراه آیهان» را قانونی دانسته است. دبیر این…
عارف در آیین تکریم عباس علی آبادی، وزیر سابق صمت و معارفه سید محمد اتابک، وزیرجدید صمت گفت: «جهش تولید» یعنی «تولید…
محمد اتابک وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت: گفت: تلاش برای خنثی سازی تحریم های ضالمانه از اهداف ما است. بر این باوریم…
چرا واردات خودرو (چه خودروی ارزان قیمت و چه خودروی لوکس) نمیتواند باعث کاهش قیمت خودرو در داخل شود؟ به این دلیل که…
اصلیترین مأموریت اقتصادی نهاد دولت در ایران با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک کشور که چهارراه جهان است، باید توسعهی تجارت…
« پیش از این نیز در دولت سیزدهم موضوع واردات خودروی کارکرده مطرح شده بود، مطمئن باشید آن زمان هم دولت این امکان را…
فعالان و برخی اتحادیه های لوازم یدکی، وزارت صمت را متهم به سهلانگاری در تامین ارز نیمایی قطعات مربوط به خدمات پس از…