نرخ کرایه تاکسی

  • بشیری معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری تهران تاکید کرد: نرخ ها پس از اصلاح به زیر نرخ تورم کاهش پیدا کرد و به این ترتیب فرمانداری تهران به نرخ های جدید اصلاح شده اعتراضی ندارد و با ابلاغ آن از سوی شورا به شهرداری می تواند در زمان مشخص شده اجرایی شود.

  • در حالی هنوز مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در ارتباط با افزایش کرایه‌های حمل‌ونقل در سال ۱۴۰۲ به تأیید فرمانداری تهران نرسیده است که در برخی از خطوط تاکسی، رانند‌گان اقدام به افزایش کرایه‌ها کرده‌اند.

  • از زمانی که کرونا بساطش را پهن کرده، از اردیبهشت سال۱۳۹۹بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با بیماری کرونا، راننده تاکسی باید جهت رعایت پروتکل بهداشتی حداکثر ۳مسافر را سوار کند، یعنی ۲ نفر در صندلی عقب و یک نفر در جلو؛ همین موضوع باعث افزایش کرایه‌های تاکسی شده و مدت زیادی است که رانندگان به آن عمل می‌کنند و طبیعی است، زیرا در آن زمان درگیر ویروس منحوس کرونا بودیم و این میهمان ناخوانده در حال جولان دادن بود، اما حالا بعد از ۲ سال که دیگر کرونا آنقدر هم ترسناک نیست و بیشتر مردم واکسیناسیون را انجام دادند، باز هم شاهد این موضوع هستیم که رانندگان تنها ۲ نفر را عقب سوار می‌کنند و کرایه سنگینی از شهروندان در یافت می‌کنند.

  • رییس مرکز کنترل و نظارت هوشمند سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: فلسفه این افزایش نرخ کرایه این است که رانندگان تاکسی غیر شیفت را ترغیب کنیم تا در ساعات پیک در خطوط تاکسی فعالیت کند و هم زمان با افزایش زمان سفر درون شهری در ساعات پیک ترافیک با توزیع مناسب‌تر و افزایش تعداد تاکسی‌ها کمبود خودرو را جبران کنیم.

  • هرساله معضل افزایش قیمت توسط رانندگان تاکسی مطرح است اما از آنجا که براساس بخشنامه‌ها، مشاهده هرگونه افزایش قیمت تا پیش از ابلاغ نرخ های جدید تخلف محسوب می شود.