گزارش جماران
واگذاری ایران خودرو و سایپا و ابهام هایی بزرگ و خطرناک برای اقتصاد ایران!
دو کارخانه ایران خودرو و سایپا اگرچه امروز تولیداتی دارند که از نظر کیفیت مورد نقد جدی قرار دارد اما این تولیدات واقعی…
سایپا
-
گزارش جماران
-
مستند چهارچرخ (قسمت چهارم )
برخی اقتصاددانان و صاحب نظران توسعه معتقدند که در یک صد سال گذشته یکی از اصلی ترین مسیرهای توسعه، توجه و ارتقاء به دو…
-
مستند چهارچرخ (قسمت سوم )
برخی اقتصاددانان و صاحب نظران توسعه معتقدند که در یک صد سال گذشته یکی از اصلی ترین مسیرهای توسعه، توجه و ارتقاء به دو…
-
مستند چهارچرخ (قسمت دوم)
برخی اقتصاددانان و صاحب نظران توسعه معتقدند که در یک صد سال گذشته یکی از اصلی ترین مسیرهای توسعه، توجه و ارتقاء به دو…
-
مستند چهار چرخ (قسمت اول)
برخی اقتصاددانان و صاحب نظران توسعه معتقدند که در یک صد سال گذشته یکی از اصلی ترین مسیرهای توسعه، توجه و ارتقاء به دو…
-
اگر خودروی صفر می خواهید بخوانید! جزییات خودروهای «بی‌مدرک» اما «پلاک‌دار» در تهران!
در سطح شهر تهران تعداد خودروهای داخلی صفر کیلومتر با پلاک شهرستان به شکل چشمگیر افزایش پیدا کرده است. این خودروها…
-
گزارش جماران؛
ضرورت استراتژیک دولت، در مبارزه با رانت محوری در خودروسازی
به نظر می رسد، وزیر صمت برای درمان دردهای صنعت خودرو، که رفته رفته لاعلاج به نظر می رسند، باید هر چه سریع تر گام های…
-
گزارش جماران از بررسی صورت های مالی ایران خودرو؛
۳۶ هزار میلیارد سرمایه در یک سال دود شد! / آقای پزشکیان به داد سرمایه مردم در خودروسازی دولتی برسید!
کدام صنعت پویایی را در دنیا می توان سراغ داشت که با وجود تحمیل سیاست ها و سرمایه‌گذاری‌های غیراقتصادی، بی‌ثباتی در…
-
کاهش ۵ تا ۱۰ میلیون تومانی خودروهای سایپا/ آخرین قیمت محصولات سایپا در بازار، ۱۸ مرداد ماه ۱۴۰۳ + جدول
قیمت محصولات سایپا امروز 18 مرداد ماه 1403 در جدول زیر اعلام شد.
-
واکاوی و نتایج صورت های مالی عجیب ایران‌خودرو و سایپا
چند روز پیش صورت‌های مالی حسابرسی نشده ایران خودرو و سایپا برای سال مالی 1402 منتشر شدند و مثل همیشه حاوی اطلاعات…
-
سایپا این ماشین را جایگزین شاهین می‌کند؟
سایپا و زیرمجموعه آن، پارس‌خودرو، برنامه تولید دو محصول جدید را هم‌زمان پیش می‌برند. این خودروها شاهین پلاس و پی ۹۰ یا…
-
یادداشت
چرا دولت چهاردهم باید حل مسائل صنعت خودروسازی را در اولویت قرار دهد؟
تنها راه برون رفت از وضعیت فعلی ادغام خودرو سازان داخلی پس از تجمیع سهام تو دلی ها، با برندهای خارجی است؛ چرا که ادغام…