پشت پرده ماجرای کامیون‌های ایرانی در منازعه ارمنستان و آذربایجان/ یک مقام سازمان راهداری: می‌خواهند ایران و روسیه را از کریدورهای تجاری ـ انرژی منطقه حذف کنند
کل جنگ قره‌باغ نشان می‌دهد که یکی از مهم‌ترین خواسته‌ها شاید مهمترینش، همین ایجاد کریدور ترانزیتی است، مخصوصاً در حوزه انرژی، این‌که مسیری برای عبور جریان نفت و گاز دریای خزر که در آذربایجان برداشت می‌شود به ترکیه و خارج از منطقه در مسیر غیر از مسیر ایران اتفاق بیفتد. در موضوع حمل‌ونقل و تجارت هم که از قدیم بحث اتحادیه اروپا هم روی این موضوع خیلی برنامه‌ریزی داشتند کریدور تراسیکا بوده که این کریدور در اصل جریان همان مسیر ابریشم روی ابریشم قدیم بود و از مسیر ایران تردد می‌کرد. برای این کریدور دو آلترناتیو دیگر اضافه کردند شاید برنامه این هم بیست سی ساله است که یک شاخه ترانس‌خزر است که از وسط خزر می‌گذرد، یعنی از بندر ارس باکو می‌رود به ترکمن‌باشی و به‌سمت چین مسیر می‌دهد، یک بخش هم مسیر آلترناتیو شمالی است از شمال دریای خزر که از روسیه عبور می‌کند. روسیه و ایران به‌لحاظ بینش غرب مورد پسند اتحادیه اروپا نیستند به همین دلیل بیشتر روی این مسیر وسط سرمایه‌گذاری در حال انجام است.