محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه لغو مجدد تحریم‌ها پذیرفته شده است، افزود: از قبل از آغاز مذاکرات وین به شرکت‌های هواپیمایی داخلی گفتیم با شرکت‌های هواپیماسازی غربی برای احیای قراردادهای خرید هواپیما مکاتبه کنند.
معاون هواپیمایی وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال دیگر مبنی بر آخرین وضعیت قرارداد هواپیماهای بوئینگ و ایرباس، گفت: قراداد هواپیماها با این دو شرکت هنوز کنسل نشده ولی به علت تحریم‌ها مسکوت مانده است.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه برای مسافت های طولانی و مسافران بیشتر نیازمند هواپیماهایی همچون ایرباس و بوئینگ هستیم، افزود: با توجه به آغاز دور جدید تحریم ها در حال حاضر مذاکره برای این نوع هواپیماها ممکن نیست.
خبرها حاکی از آن است که لابی هوایی اروپا با آمریکا برای اخذ مجوز تحویل هواپیما به ایران آغاز شده و اتحادیه اروپا در تلاش است تا بتواند قرارداد شرکت ایرباس با ایران‌ایر را حفظ کند.
شرکت هواپیماسازی ایرباس انتظار دارد که تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران به قرارداد این شرکت با ایران پایان دهد.
مدیرعامل شرکت هواپیماسازی بوئینگ تأکید کرد: ما در هر حال از دستور دولت آمریکا تبعیت خواهیم کرد.
شرکت های بزرگی نظیر بوئینگ، توتال و جنرال الکتریک اعلام کرده اند که قصد پایان دادن به توافقات خود با ایران تا زمان اجرای تحریم های آمریکا هستند.
بازار محدود شرکت های هواپیماساز از یک سو، نیاز جدی ایران به خرید تعداد زیادی هواپیما از سویی و سرانجام رقابت تاریخی بویینگ و ایرباس برای به دست آوردن بازارهای جدید باعث شد، بویینگ انگیزه بسیار بالایی برای حضور در ایران داشته باشد.
شرکت هواپیمایی بوئینگ اعلام کرده که هیچ هواپیمایی به ایران تحویل نخواهد داد.
پس از توافق هسته‌ای، شرکت بوئینگ قراردادی به ارزش ۲۰ میلیارد دلار برای فروش بیش از ۱۰۰ فروند هواپیمای مسافربری با ایران امضا کرده بود.