دوم تیرماه سال ۱۴۰۰ روزی سیاه برای جامعه رسانه‌ای کشور بود. در این روز اتوبوس خبرنگاران در بازگشت از نقده واژگون شد که به فوت مهشاد کریمی – خبرنگار ایسنا – و ریحانه یاسینی – خبرنگار ایرنا – و مصدومیت ۲۱ خبرنگار و عکاس دیگر انجامید.
وکیل اولیای دم مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی گفت: با وجود گذشت بیش از شش ماه از وقوع حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران فوت دو خبرنگار و مصدومیت عده‌ای زیاد اما هنوز پرونده در مرحله تحقیقات مقدماتی است و روند بررسی این فاجعه ملی بسیار کند است بنابراین خواستار تسریع در رسیدگی به این پرونده هستیم.
نایب رییس کمیسیون اصل نود مجلس در نامه ای به معاون حقوقی سازمان محیط زیست در مورد حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران نوشت: علی رغم گذشت بیش از سه ماه، پاسخی دریافت نشده است. لذا خواهشمند است ضمن بررسی علت تاخیر، نسبت به ارسال پاسخ کافی نهایتا ظرف دو هفته اقدام فرمایید.
نکته اینجاست که این ممنوعیت پیش از این وجود داشته است اما مجری برگزاری این تور رسانه‌ای یعنی سازمان محیط زیست از اجرای آن سر باز زده است. تنها اتوبوس‌هایی که دارای کارت هوشمند از سازمان راهداری هستند و از شرکت حمل ونقل مجوز تردد دارند می‌توانند در جاده‌های کشور نسبت به جا به جایی مسافران اقدام کنند و بر این اساس هر اتوبوسی که این دو را با هم نداشته باشد اجازه عبور و مرور ندارد.
اسماعیل حسین زهی نماینده خاش در مجلس در خصوص نتیجه بررسی‌های کمیسیون عمران پیرامون دو سانحه تصادف اتوبوس سربازان و خبرنگاران توضیحاتی ارائه کرد.
حسن ظهوری از خبرنگاران آسیب دیده در حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران در ارومیه نوشت: مدام به سماجت دکتر آقازاده در تشخیص اولیه خودش فکر می‌کنم. او اگر اصرار نمی‌کرد، ساعتی بعد، جانم را از دست داده بودم.
نژادرفیعی از خبرنگاران حاضر در حادثه واژگونی اتوبوس در ارومیه در روایت خود از لحظات منتهی به وقوع حادثه می‌گوید: «یک طرف جاده دره و طرف دیگر صخره بود. من به دلیل اینکه جلوی اتوبوس نشسته بودم می‌شنیدم که یک نفر از مسئولان اجرایی از سرعت کم اتوبوس گلایه داشت. راننده ابتدا با سرعت کم حرکت می‌کرد اما در مسیر بازگشت گویا کمی به سرعت اضافه شده بود...
در پی دو حادثه و درگذشت دو تن از خبرنگاران و پنج تن از سرباز معلمان، سید محمد خاتمی پیامی صادر کرد و تاکید نمود: «امیدوارم مسؤولان محترم امر ضمن پی‌گیری جدی حادثه و شناسایی سهل‌انگاری و احیاناً تقصیر دست‌اندرکاران ذی‌ربط و برخورد با آنان، نگذارند که سختی‌ها و تنگناهایی که از هر سو بر ملت وارد می‌آید بیشتر شود.»
تشکل‌های رسانه‌ای طی بیانیه ای تاکید کرده اند: تا زمانی که سازمان حفاظت محیط زیست نسبت به رسیدگی و برخورد با مسببین این حادثه اقدام ننماید و گزارش آن را همراه با عذرخواهی از خانواده های داغدیدگان و جامعه رسانه ای منتشر نکند، انعکاس اخبار مثبته آن سازمان در رسانه ها متوقف و سکوت خبری در قبال این سازمان درپیش می گیرند.
محسنی اژه‌ای معاون اول دستگاه قضا با اشاره به حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران یادآور شد: دولت باید تلاش کند این حوادث اتفاق نیفتد. در ارتباط با این دو حادثه بلافاصله به دادستان دستور داده شد علت بررسی و با عوامل حادثه برخورد لازم انجام شود.