دولت در برنامه جدید نوسازی ناوگان حملونقل جادهای، مشوقی معادل ۱۵ هزار دلار برای مالکان برخی کامیونهای فرسوده در نظر گرفته است؛ طرحی که هدف آن خروج کامیونهای بسیار قدیمی از چرخه حملونقل و کاهش مصرف سوخت است.
به گزارش جماران، بر اساس اظهارات مهدی قلیزاده، مدیر توسعه و نوسازی ناوگان راهداری و حملونقل جادهای ، مالکان کامیونهایی که بیش از ۵۰ سال عمر دارند و ظرفیت آنها بیش از ۲۰ تن است، علاوه بر دریافت گواهی اسقاط، مشمول دریافت ۱۵ هزار دلار از محل صرفهجویی سوخت خواهند شد.
با توجه به نرخ تبدیل اعلامشده در این طرح، ارزش این مشوق حدود ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان عنوان شده است.
چرا دولت به دنبال اسقاط کامیونهای فرسوده است؟
فرسودگی ناوگان سنگین یکی از عوامل افزایش مصرف سوخت و هزینههای حملونقل محسوب میشود. طبق آمار ارائهشده، حدود ۲۵۷ هزار و ۶۱۳ کامیون در کشور در حال تردد هستند.
از این تعداد:
- ۲۶ هزار و ۳۳۳ دستگاه بین ۲۶ تا ۴۱ سال عمر دارند.
- ۵۶ هزار و ۳۲۲ دستگاه بیش از ۴۱ سال عمر دارند.
مصرف سوخت کامیونهای قدیمی نیز اختلاف قابل توجهی با کامیونهای جدید دارد. بر اساس آمار مطرحشده، مصرف کامیونهای فرسوده حدود ۵۵ لیتر گازوئیل در هر ۱۰۰ کیلومتر است، در حالی که این رقم برای کامیونهای جدید وارداتی حدود ۲۷ لیتر اعلام شده است.
شیوه اجرای طرح چه زمانی مشخص میشود؟
اجرای مشوق ۱۵ هزار دلاری نیازمند صدور مجوز از سوی ستاد بهینهسازی انرژی و مدیریت راهبردی انرژی است. همچنین شیوهنامه اجرایی طرح باید به سازمان راهداری و حملونقل جادهای ابلاغ شود.
به گفته قلیزاده، جلسات کارشناسی مربوط به این طرح برگزار شده و پس از جمعبندی نهایی، احتمال دارد شیوهنامه اجرایی در مهرماه ۱۴۰۵ ابلاغ شود.
بنابراین، رقم ۱۵ هزار دلار فعلاً در قالب طرح پیشنهادی و در انتظار ابلاغ شیوهنامه اجرایی مطرح شده و جزئیات نحوه پرداخت و فرآیند اسقاط پس از ابلاغ رسمی مشخص خواهد شد.
مشوقهای جدید برای نوسازی ناوگان
این طرح در کنار سایر برنامههای دولت برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و تجاری اجرا میشود. برای نوسازی برخی وسایل نقلیه نیز تسهیلاتی در نظر گرفته شده که از جمله آنها میتوان به تسهیلات مربوط به تاکسیهای برقی و دوگانهسوز و همچنین اتوبوسها اشاره کرد.
هدف اصلی این سیاستها، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه حملونقل است.
