اخیرا جنگنده F-35 Lightning II Joint Strike یا (JSF) در صدر اخبار تجهیزات هوایی بوده و تیترها را به خود اختصاص داده است.

به گزارش جی پلاس، به نقل از نشنال اینترنست، آمریکا تاکنون با نیروی هوایی رویال هلند، کره جنوبی و ژاپن بر سر استفاده مشترک از جنگنده اف-۳۵ به توافق رسیده است. به این ترتیب علاوه بر آسمان اروپا و آمریکا، اف-۳۵ در آسمان آسیای شرقی نیز به پرواز در خواهد آمد. اف-۳۵ یک هواپیمای جنگنده چندمنظوره نسل پنجم است که اکنون تحت آزمایش و توسعه نهایی قرار دارد. اف-۳۵ هواپیمایی پنهان‌کار، تک‌سرنشین و تک‌موتوره است که در وهله اول برای مأموریت‌های هجومی هوابه‌سطح طراحی شده اما توانایی انجام مأموریت‌های شناسایی و دفاع هوایی را نیز دارد. اف۳۵ سه مدل اصلی دارد: اف-۳۵ ای با توان نشست و برخاست متعارف، اف-۳۵ بی با توان برخاست کوتاه و نشست عمودی و اف-۳۵ سی با توان ناونشینی. ایالات متحده آمریکا طرح خرید و به‌کارگیری ۲٬۴۵۷ فروند اف-۳۵ را تا سال ۲۰۳۷ دارد. این جنگنده مورد استفاده هر سه واحد نظامی ایالات متحده یعنی نیروی هوایی، نیروی دریایی و سپاه تفنگداران قرار خواهد گرفت. پروژه جنگنده تهاجمی مشترک (JSF) در سال ۲۰۰۱ با هدف توسعه و ساخت ۳۰۰۰ فروند از این جنگنده با هزینه ۲۳۳ میلیارد دلاری آغاز شد که در آن قیمت هر جنگنده ۳۵-۴۵ میلیون دلار برآورد شده بود. با گذشت زمان مشخص گردید دستیابی به چنین سطح از تکنولوژی با برآودهای هزینه‌ای که در ابتدا شده بود ممکن نیست و برآودهای نهایی که در سال ۲۰۱۴ توسط وزارت دفاع آمریکا صورت گرفت مشخص کرد هزینه تولید و توسعه ۲۴۴۳ فروند جنگنده اف-۳۵، ۳۹۲٫۲ میلیارد دلار هزینه در برخواهد داشت که با احتساب تورم قیمت دلار هزینه‌های این پروژه ۶۸ درصد نسبت به آنچه در سال ۲۰۰۱ پیش بینی شده بود افزایش پیدا کرده است. قیمت کنونی هر فروند اف-۳۵ در آخرین سفارش خط تولید (LRIP 7) بدون در نظر گیری قیمت موتور:

  • اف-۳۵ ای: ۹۸ میلیون دلار
  • اف-۳۵ بی: ۱۰۴ میلیون دلار
  • اف-۳۵ سی: ۱۱۶ میلیون دلار
قیمت کلی این جنگنده در تولید انبوه که از سال ۲۰۱۸ آغاز خواهد شد:
  • اف-۳۵ ای: ۸۵ میلیون دلار
  • اف-۳۵ بی: ۱۱۰ میلیون دلار
  • اف-۳۵ سی: ۱۰۰ میلیون دلار
وزارت دفاع آمریکا همچنین با افزایش هزینه ها چرخه حیات این جنگنده را برای بیش از ۵۵ سال ۱٫۱ تیرلیون (هزارمیلیارد) دلار برآورد کرده بود. اما در برآوردهای جدید و دقیق تر این وزارتخانه هزینه چرخه حیات این جنگنده برای بیش از ۵۵ سال ۸۵۷ میلیارد دلار ذکر شده که ۲۲ درصد نسبت به برآورد قبلی کمتر است. هزینه های بالایی که آمریکا برای این جنگنده طلب می کند (تحقیق، توسعه را نیز شامل می شود) باعث شده که بسیاری از مشتری های آن پا عقب بکشند. هرچه که توافق ها برای خرید اف-۳۵ لغو شوند قیمت آن بالاتر می رود و مذاکره با مشتری های بین المللی دشوارتر. با این حال شرکت سازنده اف-۳۵ یعنی لاکهید مارتین با همکاری پنتاگون در تلاش است تا این مشکلات باعث نشود اف-۳۵ هم همچون اف-۲۲ راپتور و بی-۲ اسپیریت مشتریان خود را از دست دهد! مشکل اصلی اینجا است که هزینه عملیاتی اف-۳۵ های جدید بسیار بالاتر است از نمونه های قبلی تا جایی که یک اف-۱۵ یا اف ۱۶ می تواند ماموریت های محول شده به اف ۳۵ را با هزینه کمتر و بهتر انجام دهد! تنها تفاوت اف-۳۵ و اف-۲۲ توانایی آنها در انجام عملیات های مدرن است و سرمایه گذاری در همین زمینه هم آنها را کاربردی بروز می دهد. هرچند اف-۳۵ دارای ویژگی های منحصر به فردی است اما سوال اینجا است که آیا چنین ویژگی هایی هیچ گاه در منافع استراتژیک آمریکا جایی پیدا می کنند یا خیر؟! اگر پاسخ کنفی باشد قابلیت های اف-۳۵ فاجعه بار جلوه داده می شوند زیرا یک اف-۴ فانتوم هم در زمینه های فعلی از ان قوی تر است! البته توانایی اف-۳۵ لایتنینگ ۲ که توانایی پرواز سریع و فرود عمودی روی یک سطح کوچک را دارد می تواند شرایط را بسیاری از مشتری ها تغییر دهد و همان سلاح مدرنی باشد که از آن سخن گفتیم. اف-۳۵ در کنار تایفون و رافائل نسل جدید جنگنده های غربی برای ۵۰ سال اینده را تشکیل می دهند اما هنوز در عمل توانایی های خود را نشان نداده است. تردید در توانایی های ان و همچنین هزینه های بالای خرید باعث شده بسیاری از کشورهای متحد واشنگتن از خرید این جنگنده خودداری کنند.

مشخصات عمومی

خدمه:یک نفر طول:۱۵٫۶ متر طول بالها:۱۰٫۷ متر عرض:۴٫۳ متر مساحت بال:۴۲٫۷ متر مربع وزن خالی:۱۳٬۳۰۰ کیلوگرم وزن با تسلیحات:۲۲٬۴۷۰ کیلوگرم حداکثر وزن برخاست:۳۱٬۸۰۰ کیلوگرم پیشران:یک عدد موتور توربوفن Pratt & Whitney F-135 به همراه پس سوز نیروی رانش:۲٬۸۰۰۰ پوند نیروی رانش با پس سوز:۴۳٬۰۰۰ پوند ظرفیت حمل سوخت مخازن داخلی:۸٬۳۸۲ کیلوگرم

مشخصات فنی

حداکثر سرعت:۱٫۶ + ماخ برد:۲٬۲۰۰ شعاع عملیاتی:۱٬۰۹۰ کیلومتر حداکثر ارتفاع پروازی:۶۰٬۰۰۰ فوت نرخ صعود:محرمانه ظرفیت حمل بال:۵۲۶ کیلوگرم بر متر مربع رانش بر وزن:با مخازن پر سوخت ۰٫۸۷-با مخازن نیمه پر سوخت ۱٫۰۷
انتهای پیام
این مطلب برایم مفید است
0 نفر این پست را پسندیده اند

موضوعات داغ

نظرات و دیدگاه ها

مسئولیت نوشته ها بر عهده نویسندگان آنهاست و انتشار آن به معنی تایید این نظرات نیست.